Покупаю CX-7, Знатоки подскажите....
 

Всем добрый день !!!

Покупаю CX-7, отдал уже задаток за машину и забрал ПТС у продавца.
Осматривал сам и возил на диагностику в сервис (диагностика ходовки, электрики (сканером), осмотр кузова, послушали как работает двигатель)
Сам продавец ничего не знает про этот автомобиль, так как видит его второй раз в жизни, поэтому вопросов больше чем ответов.

Результаты диагностики:
Ходовка: Заменить сальники в заднем редукторе (немного текут)

Электродиагностика:
B1884 PAD Warning Lamp Inoperative (в сервисе объяснили вроде ругается на не родную лампочку)
(еще вариант по версии [url]http://www.dtcdecode.com/[/url] расшифровывается как: "Passenger Air Bag Disable Warning Lamp Circuit Failure")

B1868 Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Failure (обьяснили как обрыв в цепи SRS)
(еще вариант по версии [url]http://www.dtcdecode.com/[/url] расшифровывается как: "Lamp Air Bag Warning Indicator circuit failure")

B2064 Нет связи с блоком управления PAD? что такое PAD - х.з.
(еще вариант по версии [url]http://www.dtcdecode.com/[/url] расшифровывается как: "Power Pedals Disable Relay Circuit Failure")

Двигатель: Заменить правую и заднюю подушки ДВС.

РЕЗЮМЕ ДИАГНОСТИКИ: Ничего серьезного, в ДТП не учавствовала, ошибки в электрике возможно из за установленного иммобилайзера и сигнализации, Подвеска в норме, цепь не звенит, лишних шумов нет.

И еще не могу понять какая у этой машины комплектация.

Вот ее фотографии: [url]http://nakhodka.drom.ru/mazda/cx-7/8501871.html[/url]

Год изготовления ТС 2007
Двигатель номер:L3 20233089
Кузов номер: JMZER893880101070

Страна производства: Япония
Страна вывоза: Финляндия.
дата выдачи ПТС 05.08.2007
Владелец с августа 2007 по июль 2010 - в Екатеринбурге,
Владелец с июля 2010 по декабрь 2011 - в Находке,
Владелец с декабря 2011 по н.в. в Находке.
Покупаю у чувака с ген. доверкой от последнего по ПТС хозяина.

Как бы узнать про эту машину хоть что нибудь?
При надобности могу выложить ПТС.
Подскажите свое мнение про ошибки, чего ждать.

С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ !!!!!!!!!!!

Не родные лампы ни как не диагностируются, это ерунда, можно ставить любые, ошибка либо не исправна лампа отключения пассажирского аирбега или может и сам аирбег, внимательней с этим

Если честно то ценник за авто велик ! В Москве за эти деньги можно взять 8 - 9 год ! С меньшим пробегом ! А так я бы тоже повнимательнее с аэрбэгами ! Удачи

Если честно, я бы вообще рассмотрел вариант покупки другой машины, не МАЗДЫ! Очень капризное авто...а еще и японское называется, фигня полнейшая. Вот сейчас свою скидываю, даже не звонят особо...Не советую покупать МАЗДУ СХ7!!! И думаю многие владельцы кто уже продал поддержат!

Это просто сейчас стало тяжело продавать любую б\у. Кроме жигулей конечно. Дело в том что сейчас в век кредитов народ готов взять кредит тысяч триста но ездить на новой. Соответственно, что бы купили б\у приходится скидывать гораздо больше чем планировалось при покупке. И меня так же как предыдущих ораторов смущают ошибки связанные с подушками. Есть вероятность что их нормально не восстановили после сработки.

[B]alexlost999[/B], присматривай другие варианты, поищи рестайлинговый.

[B]Fuad[/B], за эти деньги рестайлинг точно не получится, но бодренький вариант 08 года можно вполне взять:)

Ну по ценам, друзья мои могу точно сказать, что ценник низкий для нашего региона, тем более для европейки(с левым рулем) порядок цен вот: [url]http://auto.drom.ru/region25/mazda/cx-7/[/url]

Вообще я хотел кашкая купить, искал именно его, смотрел у нас во Владивостоке, друг смотрел в Питере. Вариантов НЕТ. до 800 т.р. говно полное предлагают. Либо ушатаная либо ржавая. Вдруг СХ-7 подвернулся не ушатаный не ржавый. Для пятилетки схож по состоянию с беспробежной японкой.

Про аирбэги спрашивал в сервисе когда диагностику делали, сказали что сами аирбэги в норме. Да и морда целая.

Так кто нибудь скажет на счет комплектации ?

Я по ходу ошибся. Электропривода нет на сиденье точно! Не спорт! Извиняйте!

[B]alexlost999[/B], Если салон на тряпке и нет электропривода сидений, значит Touring.

У спорта наверное должен быть хром по низу. По крайней мере на рестайле так. Наверное это туринг.

[B]RTIK[/B], У дорестайла нет хрома по низу, на то он и дорестайл:)

Народ, а магнитола у него, Bose или не показалось?

А вот хз, на фотках плохо видно, но вроде нет, значит точно туринг.

[B]alexlost999[/B], 2.3Т Туринг

Дорогие форумчане подскажите пожалуйста 18000 пробег у машины 2009 года реальный или он скручен?
Вот сам аппарат: [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32143962-f9ee2.html[/url]
Хочу взять его но как-то настораживает пробег!!!
Жду ответов и мнений. Заранее большое спасибо!

[B]Gribnik[/B], Попроси у владельца распечатку электронной сервисной книжки, там должны быть указаны: периодичность ТО, пробеги на тот момент и виды работ. Машина сто пудов 2008 года выпуска, в 2009 не выпускались.

Думаю скрученный! Пробег этой машины (судя по замятости сидения) 50-60 тыс. может и больше. Смотри книжки, пусть гарантию покажут (хоть и истекшую). Если для вашего региона это нормальная цена для машины с 50-90 тысячным пробегом. То нужно брать!
Попробуй закатить к официальному дилеру на диагностику - у них все истории прохождения ТО хранятся - запроси.

Я лично купил такую с 100 тысячным пробегом - нарадоваться не могу.

[QUOTE=alexlost999;121964]Думаю скрученный! Пробег этой машины (судя по замятости сидения) 50-60 тыс. может и больше. Смотри книжки, пусть гарантию покажут (хоть и истекшую). Если для вашего региона это нормальная цена для машины с 50-90 тысячным пробегом. То нужно брать!
Попробуй закатить к официальному дилеру на диагностику - у них все истории прохождения ТО хранятся - запроси.

Я лично купил такую с 100 тысячным пробегом - нарадоваться не могу.[/QUOTE]

А как давно брал??? И сколько уже намотал??? Какие болячки всплыли???

[QUOTE=alexlost999;121964]Думаю скрученный! Пробег этой машины (судя по замятости сидения) 50-60 тыс. может и больше. Смотри книжки, пусть гарантию покажут (хоть и истекшую). Если для вашего региона это нормальная цена для машины с 50-90 тысячным пробегом. То нужно брать!
Попробуй закатить к официальному дилеру на диагностику - у них все истории прохождения ТО хранятся - запроси.

Я лично купил такую с 100 тысячным пробегом - нарадоваться не могу.[/QUOTE]

Я ему тоже самое написал, там мертвое сидение, и даже если бы кинг конг на нем ездил, то не смог бы замять винил особенно справа.
люди странные даже кожу ленятся покрасить :buee:

Скинь ВИН машину в личку посмотрим что в истории ее.

[QUOTE=alexlost999;121964]Думаю скрученный! Пробег этой машины (судя по замятости сидения) 50-60 тыс. может и больше. [/QUOTE]

Если у владельца жопа большая, то можно и за 20 тыщ так замять. Прально говорят - к ОД и распечатку сервисной книжки.

Вин только сегодня вечером даст т.к. он у него дома, а он на работе

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 29 секунд[/color][/size]
Кричит что ездила девушка!!!
З.Ы. Боюсь представить себе эту девушку!!!!:D

Точнее 2 девушки :D(хозяев по ПТС двое). И оба практически не ездили. Сервисная книжка - лучшее лекарство.

Сервисная книжка это ниочем.
Машина могла ни разу не заезжать на ТО к дилеру.
Девушки-коровы в синих джинсах?

Ну если не заезжала, так ну и нафиг такую машину.

мы купили сейчас мпс6 под восстановление 2006 года
единственный заезд к дилеру был на ТО в 10000км в 2007 году

[QUOTE=********.ru;121988]Сервисная книжка это ниочем.
Машина могла ни разу не заезжать на ТО к дилеру.
Девушки-коровы в синих джинсах?[/QUOTE]

Если машина 2009 года ни разу за 18 тысяч не ездила к дилеру, то её не обслуживали. Что уже плохо, потому как не понятно почему. А вот если в книжке будет отметка о ТО 15 несколько месяцев назад, то это уже гуд. С другой стороны то, что её продают тысяч на 100 ниже рынка с таким пробегом, должно напрягать. А если ещё и нету отметок в книжке - вообще нафиг. И юр. экспертизу я бы тоже заказал.

Буду искать другой аппарат!!! Но по любому это будет СХ-7!!!

Рассказываю схему - покупается авто
обслуживается в обычном сервисе,пробег уже 80т
скручивается на 15 едет к дилеру делает ТО и ездит еще 3 до 18тысяч и выставляется в продажу.
А если френд на дилере есть то можно и с 80т заехать и нарисовать любой пробег в заказе.

[QUOTE=********.ru;122008]Рассказываю схему - покупается авто
обслуживается в обычном сервисе,пробег уже 80т
скручивается на 15 едет к дилеру делает ТО и ездит еще 3 до 18тысяч и выставляется в продажу.
А если френд на дилере есть то можно и с 80т заехать и нарисовать любой пробег в заказе.[/QUOTE]

Единственное, что непонятно - зачем лишаться гарантии, обслуживаясь хрен знает где? А так конечно вполне себе рабочая схема. Только это с самого начала надо задуматься о том, что продавать будешь с 18 тысячами пробега.

Машинки у которых пробег 100 и больше стоит смотреть???

[QUOTE=Gribnik;122014]Машинки у которых пробег 100 и больше стоит смотреть???[/QUOTE]

Я бы не стал, а вообще ты цифру назови во сколько хочешь уложиться

[QUOTE=Gribnik;122014]Машинки у которых пробег 100 и больше стоит смотреть???[/QUOTE]

Тогда после покупки ещё 100 000рупий в запасе должен лежать.

Покупай машину [B][U]с любым пробегом[/U][/B] главное чтобы был идеальный кузов и салон, остальное все легко чинится.
[B]GhostStalker[/B], многие мои знакомые которые ездят по 100-150 в год так и делают, т.к. гарантии лишаются в первые полгода из-за перепробега и смысл им себе историю машины портить?
К тому же ломаются машины не так часто сколько переплачивается денег за обязательные ТО и оригинальные запчасти.
Купил машину, за 2 года откатал 200, скрутил на 45 и отдал в авто.ру. Как правило машины с большим пробегом имеют хорошие салоны, т.к. человек вылезает намного реже из машины нежели рядовой городской житель елозиет жопой туда-сюда.

В 700-730 вот от такой суммы и отталкиваюсь.

Интересно, а за бугром скручивают пробег при продаже авто:D?

Наших кулибиных везде в достатке, а так же есть там и евреи "фильм брат 2" :)

В США мало крутят, там срок за это реальный + карфакс
В Германии крутят особенно в регионах рядом с Польшой
Там и перебитых машин немало

[QUOTE=Gribnik;122014]Машинки у которых пробег 100 и больше стоит смотреть???[/QUOTE]
Если это тойота то стоит, а если мазда то лучше не связываться с таким авто.;)

[QUOTE=alexlost999;111685]Ну по ценам, друзья мои могу точно сказать, что ценник низкий для нашего региона, тем более для европейки(с левым рулем) порядок цен вот: [url]http://auto.drom.ru/region25/mazda/cx-7/[/url]

Вообще я хотел кашкая купить, искал именно его, смотрел у нас во Владивостоке, друг смотрел в Питере. Вариантов НЕТ. до 800 т.р. говно полное предлагают. Либо ушатаная либо ржавая. Вдруг СХ-7 подвернулся не ушатаный не ржавый. Для пятилетки схож по состоянию с беспробежной японкой.

Про аирбэги спрашивал в сервисе когда диагностику делали, сказали что сами аирбэги в норме. Да и морда целая.

Так кто нибудь скажет на счет комплектации ?[/QUOTE]

Я на счет кашкая могу сказать, если сравнивать с сх-7 то лучше сх-7, так как у кошки и качество отделки салона хуже и теснее он.