Про масло в АКПП Mazda CX-7. FAQ.
 

[QUOTE]Какое масло выбрать для замены?[/QUOTE]

В Мазда СХ7 установлена коробка автомат производителя Aisin Warner
и требуется в нее лить только масло ATF type JWS3309 производства компании Mobil and Exxon (на щупе АКПП есть гравировка TYPE T-IV)

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin118.gif[/IMG]

[QUOTE]Какой объем масла в АКПП? Сколько надо для замены*?[/QUOTE]

Полная заправочная емкость АКПП - 7 литров

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin119.gif[/IMG]

Мазда не производит масла под собственным брендом для данного типа АКПП и следует заливать приведенные в таблице продукты.

[IMG]http://www.volvo850.ru/spravochnic/ATFAKPP.files/image005.jpg[/IMG]

На данный момент самым оптимальным решением является использование Toyota ATF TYPE T-IV

Данная жидкость поставляется в следующих вариантах:

Поставка внутреннего рынка Японии 08886-01705 белая жестяная банка 4л

[IMG]http://jaytec-lubricants.com/images/Toyota%20ATF%20Type%20T-IV.jpg[/IMG]

Поставка ОАЭ и США 08886-81015 черная жестяная банка 4л

[IMG]http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=552167&stc=1&thumb=1&d=1321062267[/IMG]

Поставка Европа 08886-82025 пластиковая канистра 5л

[IMG]http://www.lexuscarmine.ru/pictures/products/0888682025.jpg[/IMG]

Масла все одинаковые и смешивание их допускается.

[QUOTE]Каким должен быть нормальный уровень масла?[/QUOTE]

Масло в АКПП проверяется при прогретом состоянии (65 градусов).
Машина должна быть заведена.
Между двигателем и аккумулятором в глубине видна небольшая красная пробка - это щуп. Проверяется также, как масло в двигателе.
Уровень должен быть посередине между отметками.

[QUOTE]Нужно ли менять фильтр?[/QUOTE]

Фильтр АКПП меняется при разборке коробки и для простой смены масла его замена не требуется.

Номер фильтра - AWA0-21-500

[QUOTE]Как заменить масло в АКПП?[/QUOTE]

Масло можно заменить на сервисе по системе полной замены жидкости с применением специального аппарата или путем частичной замены.

Сливается старое масло, заливается новое. После этого на машине можно поездить немного, либо подержать на холостых в различных режимах P-R-N-D.
Слить снова масло и залить новое.
Проверить обязательно уровень. перелив недопустим.

Всем удачи!

[QUOTE=********.ru;188151]В Мазда СХ7 установлена коробка автомат производителя Aisin Warner
и требуется в нее лить только масло ATF type JWS3309 производства компании Mobil and Exxon (на щупе АКПП есть гравировка TYPE T-IV)

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin118.gif[/IMG]



Полная заправочная емкость АКПП - 7 литров

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin119.gif[/IMG]

Мазда не производит масла под собственным брендом для данного типа АКПП и следует заливать приведенные в таблице продукты.

[IMG]http://www.volvo850.ru/spravochnic/ATFAKPP.files/image005.jpg[/IMG]

На данный момент самым оптимальным решением является использование Toyota ATF TYPE T-IV

Данная жидкость поставляется в следующих вариантах:

Поставка внутреннего рынка Японии 08886-01705 белая жестяная банка 4л

[IMG]http://jaytec-lubricants.com/images/Toyota%20ATF%20Type%20T-IV.jpg[/IMG]

Поставка ОАЭ и США 08886-81015 черная жестяная банка 4л

[IMG]http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=552167&stc=1&thumb=1&d=1321062267[/IMG]

Поставка Европа 08886-82025 пластиковая канистра 5л

[IMG]http://www.lexuscarmine.ru/pictures/products/0888682025.jpg[/IMG]

Масла все одинаковые и смешивание их допускается.



Масло в АКПП проверяется при прогретом состоянии (65 градусов).
Машина должна быть заведена.
Между двигателем и аккумулятором в глубине видна небольшая красная пробка - это щуп. Проверяется также, как масло в двигателе.
Уровень должен быть посередине между отметками.



Фильтр АКПП меняется при разборке коробки и для простой смены масла его замена не требуется.

Номер фильтра - AWA0-21-500



Масло можно заменить на сервисе по системе полной замены жидкости с применением специального аппарата или путем частичной замены.

Сливается старое масло, заливается новое. После этого на машине можно поездить немного, либо подержать на холостых в различных режимах P-R-N-D.
Слить снова масло и залить новое.
Проверить обязательно уровень. перелив недопустим.

Всем удачи![/QUOTE]

На прогретой коробке по верхнюю риску

Вот и надо Вам было цитировать все сообщение на два экрана, чтобы написать одну фразу?)))
Согласно инструкций от производителя - Вы не правы.

When the vehicle has been driven and the
fluid is at normal operating temperature,
about 65°C (150°F), the level must be
between Full and Low.

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin61.gif[/IMG]

Производитель не пишет сколько масло живет? Интервалы замены?

[QUOTE=Nivovod;188195]Производитель не пишет сколько масло живет? Интервалы замены?[/QUOTE]

Лучше через 35-40тыщ

[B]Nivovod[/B], в регламенте ТО Мазда нет замены масла в АКПП как такового.
Кто-то вообще не меняет, кто-то на 40, кто-то на 60-и тыс., кто-то - на 90...
ИМХО, если уровень нормальный, запах - обычный (не "гарь") и цвет не тёмный - некуй туда вообще лезть.

В регламент на сей счет смотреть точно не надо.
Мазде главное, чтобы машина хоть как-то проездила до конца гарантии, а после уже не ее проблемы.
Частичную замену без повторной заливки рекомендуется делать каждые 30 тысяч, т.е. каждое большое ТО.
Либо описанным в первом сообщении способом двойной промывки раз в 60 тысяч км.
Даже замена в первые 30-35тысяч значительно улучшит работу АКПП, передачи будут переключаться практически незаметно без тычков.

Duradrive MV Synthetic ATF-кто нибудь знает...стоит лить такое масло?

[QUOTE=Вадим Дмитриевич;188216]Лучше через 35-40тыщ[/QUOTE]

Если машина эксплуатируется в нормальных погодных условиях то, замена масло в АКПП после 90тыс. или определить по цвету масло.
Масло не должно быт серая или черная.
В рестайлинговых СХ-7 масло прозрачно-розового цвета.

[B]Fuad[/B], масло в дорестайле отличается от рестайла?

[QUOTE=********.ru;212806][B]Fuad[/B], масло в дорестайле отличается от рестайла?[/QUOTE]

Точно не могу ответить на этот вопрос, но розоватый цвет масла видел только у рестайлинга.
Но в мануале дорестайла тоже трансмиссионная масла JWS3309 указано.
По этому думаю масло одинаковые.

[B]Fuad[/B], конечно же оно одинаковое ;)
Масло менять частичной заменой желательно раз в самое большое ТО на 60т км.
Таким образом значительно ниже риск "убить" коробку, заменив первый раз масло, например на 110т км, когда отложения забьют все каналы.

Ну все понятно как менять масло и через сколько!!!....ЕСЛИ ВОТ ЭТО-Duradrive MV Synthetic ATF МАСЛО ЗАЛИТЬ?КТО ЗА НЕГО ЧТО ЗНАЕТ????????

[B]********.ru[/B], а машинам которые сотку откатали без замены, что вообще не менять или менять через аппарат ??

[QUOTE=Craz;212937][B]********.ru[/B], а машинам которые сотку откатали без замены, что вообще не менять или менять через аппарат ??[/QUOTE]

Хороший вопрос +1:)А какое масло?...то что Я,выше писал может:mad:?

[QUOTE=Alex^;212960]Хороший вопрос +1:)А какое масло?...то что Я,выше писал может:mad:?[/QUOTE]

Зачем лить неизвестное если есть оригинал JWS3309

[QUOTE=Craz;212937][B]********.ru[/B], а машинам которые сотку откатали без замены, что вообще не менять или менять через аппарат ??[/QUOTE]

Думаю что менять всегда надо на слив:)

[B]CX7 buch[/B], понимаю, но пугает этот момент
[QUOTE='********.ru;212828']убить" коробку, заменив первый раз масло, например на 110т км, когда отложения забьют все каналы.[/QUOTE]

[QUOTE=Fuad;212972]Зачем лить неизвестное если есть оригинал JWS3309[/QUOTE]
Но это канадское масло...хорошее...да и на подделку нарваться нельзя.....КТО МОЖЕТ ЗНАЕТ БОЛЬШЕ МЕНЯ?

[QUOTE=Craz;212976][B]CX7 buch[/B], понимаю, но пугает этот момент[/QUOTE]

Запускать не надо;)

[B]Alex^[/B], ВАМ НАПИСАЛИ [B][U]КАКОЕ[/U][/B] МАСЛО НАДО ЛИТЬ.
Эксперименты не приветствуются!

[QUOTE=Fuad;212972]Зачем лить неизвестное если есть оригинал JWS3309[/QUOTE]

оригинала как такового нет. На дилерах также пользуют Тойота или Вольво. В Кунцево - Volvo.

[QUOTE=CX7 buch;212983]Запускать не надо;)[/QUOTE]

Вот это [B][U]ЗОЛОТЫЕ [/U][/B]слова! Надо не с маслом экспериментировать, а менять когда положено то масло, которое указано в 1ом сообщении.
Правда один старожил сказал, что если меня слушать, то чего-то там не хватит, уже точно не помню, чего не хватит...

[QUOTE=********.ru;213011]оригинала как такового нет.[/QUOTE]

Ну, я имел введу то, что в мануале указано.

В RPM рекомендовали заменить масло в АКПП при следующем посещении путем частичной замены, грит что необходимо 10-11 л. Не дофига ли? Не дешевле ли аппаратная замена будет?

че та я ниче не пойму, одни говорят что у нас автомат другие что у нас типтроник :confused: где правда и как ее узнать :confused:
вроде когда еду перехода от 1 на 2 и т.д. не чувствую.
как по железу (не разбирая) можно понять какая коробку стоит.

Типтроник - это тот же автомат, только с функцией переключения передач в ручном режиме, конструктивно ничем не отличается, только блоком управления.

[B]Серёга81[/B], для частичной замены вроде 7 литра надо, потом немного поездить и еще раз по 7 литра.
А так можно выдавить все и залить 12 литра.

[QUOTE=Fuad;213866][B]Серёга81[/B], для частичной замены вроде 7 литра надо, потом немного поездить и еще раз по 7 литра.
А так можно выдавить все и залить 12 литра.[/QUOTE]

Для частичной замены-4 литра.Для замены с замещением-около 12 литров.

[QUOTE=R-P-M;213868]Для частичной замены-4 литра.Для замены с замещением-около 12 литров.[/QUOTE]

Я кажется согнул прилично :D

[B]Серёга81[/B], покурите тойотовские или лексус форумы, там та же практически КПП.
Обычно берут 7литров на эту коробку.
Лучше сменить один раз в большое ТО по одной замене, чем на 100+ тысячах заливать/сливать масло по 2-3раза.
Сливается от 5 до 7 литров, потом требуется налить до нужного уровня, как указано в первом сообщении.
Если хотите, то повторная замена производится через непродолжительную поездку или работу АКПП на подъемнике.

[QUOTE=GooDVin;213817]че та я ниче не пойму, одни говорят что у нас автомат другие что у нас типтроник :confused: где правда и как ее узнать :confused:
вроде когда еду перехода от 1 на 2 и т.д. не чувствую.
как по железу (не разбирая) можно понять какая коробку стоит.[/QUOTE]

типтроник -акпп с возможность ручного переключения передач:)

У нас автомат коробка с Типтроником.
Не путайте с роботизированной, вариатор и классическим автоматом.

[QUOTE=********.ru;213956][B]Серёга81[/B], покурите тойотовские или лексус форумы, там та же практически КПП.
Обычно берут 7литров на эту коробку.
Лучше сменить один раз в большое ТО по одной замене, чем на 100+ тысячах заливать/сливать масло по 2-3раза.
Сливается от 5 до 7 литров, потом требуется налить до нужного уровня, как указано в первом сообщении.
Если хотите, то повторная замена производится через непродолжительную поездку или работу АКПП на подъемнике.[/QUOTE]





Если не секрет куда вы эти 7 литров потом заливаете ???
Да и вообще какие 5-7 сливают ???? Вы вообще одекватны ??
При частичной замене максимум 4 литра выходит. Там просто больше нет!!!! Или вы там машуну наклонение ???? Объясните как это у вас там так получается ?
Недавно менял масло. Слилось максимум 4...
Так что не вводите людей в заблуждение ...

[QUOTE=TPE4;214095]Если не секрет куда вы эти 7 литров потом заливаете ???
Да и вообще какие 5-7 сливают ???? Вы вообще одекватны ??
При частичной замене максимум 4 литра выходит. Там просто больше нет!!!! Или вы там машуну наклонение ???? Объясните как это у вас там так получается ?
Недавно менял масло. Слилось максимум 4...
Так что не вводите людей в заблуждение ...[/QUOTE]

я не думаю что Константин будет вводить людей в заблуждение;)

[QUOTE=CX7 buch;214098]я не думаю что Константин будет вводить людей в заблуждение;)[/QUOTE]


А тут не надо думать.
Я говорю факты. А не голословный треп. ..

Официалы сказали, что изначально в машину залито это масло[IMG]http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00028/F030159C.jpg&Size=200x300&MethodType=8[/IMG]
правда ли это, и можно ли мешать его с маслами в первом сообщении (кстати они минеральные или синтетические?)

[QUOTE=TPE4;214100]А тут не надо думать.
Я говорю факты. А не голословный треп. ..[/QUOTE]

Быстро ты решил кто треп, а кто не треп с четырьмя сообщениями на форуме :D

[B]TPE4[/B], там просто несколько раз сливают, заливают, гоняют, опять сливают. поэтому говорят что 7, а то и 10-11 литров

[QUOTE=CX7 buch;214129]Быстро ты решил кто треп, а кто не треп с четырьмя сообщениями на форуме :D[/QUOTE]

А вы по сообщениям не судите.
Да и кстати с вами знакомы? на брудершафт не пили чтоб на ты переходить.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 34 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Серёга81;214131][B]TPE4[/B], там просто несколько раз сливают, заливают, гоняют, опять сливают. поэтому говорят что 7, а то и 10-11 литров[/QUOTE]

То что вы описываете это больше полная замена масла в Акпп .
А тут разговор про частичную. Она пооводится с замещением старого. Для этого хватает 4 литра. Т. Е. Это делается для обновления масла, а замена полностью это как раз 10-12 литров.

[QUOTE=Серёга81;214131][B]TPE4[/B], там просто несколько раз сливают, заливают, гоняют, опять сливают. поэтому говорят что 7, а то и 10-11 литров[/QUOTE]

Думаю вы говорите от разном один о замене аппаратом через давление, а другой просто про замену через слив и просто залив:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 59 секунд[/color][/size]
[B]TPE4[/B], здесь все общаются на ты и никто не комплекснует:)

[QUOTE=lolezs;214121]Официалы сказали, что изначально в машину залито это масло
правда ли это, и можно ли мешать его с маслами в первом сообщении (кстати они минеральные или синтетические?)[/QUOTE]

Вы вообще читали тему? Я же на втором странице указал маркировку оригинального масло JWS3309.
Да, это оно и есть.