Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, трансмиссия, топливная система (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Замена турбины. Фотоотчёт (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=11003)

АндрейKZ 03.07.2014 07:51

Спасибо за советы, сегодня буду поробовать, насчет ключа не уверен что найду его, значит придеться немного подрезать кожух. И еще вопрос как вы откручивали нижний болт крепления турбины? Снизу или можно все таки сверху его открутить?

Stepik 03.07.2014 08:36

[QUOTE=Gregor42ru;235015][B]АндрейKZ[/B], Вот такой ключик:
[url]http://yadi.sk/d/DV2FHYWXREGWT[/url][/QUOTE]

У нас лямбда начала откручиваться, а потом через оборот встала так, что побоялись тянуть.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 20 секунд[/color][/size]
[QUOTE=АндрейKZ;235017]Спасибо за советы, сегодня буду поробовать, насчет ключа не уверен что найду его, значит придеться немного подрезать кожух. И еще вопрос как вы откручивали нижний болт крепления турбины? Снизу или можно все таки сверху его открутить?[/QUOTE]

По всякому пробуй, еще советую купить вд и накидные трещетки на 14, на 8, быстрее дело пойдет, глушак откручивать не надо в местах соединений, он тоже на кронштейне под катализатором прикручен, снизу болты. Если их открутить он легко в сторону отодвигается, только еще с резиновых петель снять надо.

АндрейKZ 03.07.2014 09:04

Осталася кожух где лямбда зонд только, 4 болта верхних открутить не проблема вроде, три из них я уже ослабил не снимая кожуха. До самого нижнего болта еще не добрался

Stepik 03.07.2014 09:24

Он сверху легко откручивается маленькой трещеткой с головкой. Кстати советую все-таки коллектор снять быстрее и легче турбину снять будет.

mi6kap 03.07.2014 18:03

Вложений: 1
[ATTACH]11986[/ATTACH] выбирай любой:)

Stepik 03.07.2014 20:07

[B]mi6kap[/B], вообще не все так просто, чтобы лямбду открутить нужно еще провод освободить и из штекеров вытащить, а это еще работы минут на 40 и не факт, что она сможет открутиться, эти говно-ключи расходятся в месте прорези и если лямбда прикипела, бесполезно крутить. Думаю проще прорезь сделать в кожухах, делов пять минут даже надрываться не придется.

АндрейKZ 03.07.2014 21:37

Лямбду снял! Легко прям пошла! На турбине открутил все 5 болтов, остался один болт внизу на кронштейне! Ни в какую пока не стемнело возился! Так и не открутил его ((

mi6kap 03.07.2014 22:19

[B]Stepik[/B], провода,еще тот гемор:).

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 0 секунд[/color][/size]
[B]АндрейKZ[/B], Держись брат.Утро вечера сильней:)

CX7 buch 03.07.2014 22:34

[QUOTE=mi6kap;235074][B]Stepik[/B], провода,еще тот гемор:).

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 0 секунд[/color][/size]
[B]АндрейKZ[/B], Держись брат.Утро вечера сильней:)[/QUOTE]

Вот это верно:). Утро вечера мудренее:)

АндрейKZ 04.07.2014 15:21

[QUOTE=mi6kap;235074][B]Stepik[/B], провода,еще тот гемор:).

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 0 секунд[/color][/size]
[B]АндрейKZ[/B], Держись брат.Утро вечера сильней:)[/QUOTE]

В моем случае вечер вечера мудренее/сильнее ))) занимаюсь машинкой после работы пока солнышко не сядет )


Часовой пояс GMT +3, время: 15:26.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors