[B]Sergey1982[/B], это самый легкий выход из положения. ;)

Мне было бы скучно, я бы за 10 минут на месте все испробовал. :D

[B]IDKFA[/B], при -12 не очень то хочется ковыряться)

Если на вашей машине будет снято АКБ,пусть даже совсем посаженное,от даже пускового устройства вы не запустите,а от другого авто темболее.И еще,никогда АКБ не зарядится от генератора,а только подзарядится,а зарядить нужно только через зарядное устройство.

[B]Ник.[/B], При чем тут снятый АКБ?от генератора нормально заряжается минут за 30 АКБ и все в порядке!

Не заряжается, а подзаряжается.Учите матчасть и не заводите людей в заблуждение!!!

[B]Sergey1982[/B], Ник всё правильно говорит ;)

[B]Ник.[/B], Очень хорошо что есть такие умные люди!)Есть проблема и нужен совет а не нравоучения по матчасти!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 33 секунды[/color][/size]
[B]Сержъ[/B], Не спорю что правильно, но необязательно к словам придираться!;)

[B]Sergey1982[/B], а какой совет-то?:eek: Единственный и самый разумный совет уже дали - снять АКБ и нормально зарядить зарядным устройством. Кстати, ЗУ - вещь полезная. Пару раз в год АКБ рекомендуется заряжать в стационарных условиях, если хотите, чтобы батарея долго служила. Прикуривание и прочая фигня (как выше сказали - от генератора он полностью не зарядится, даже если удастся авто завести) - это временное явление. Ровно до следующего раза, когда не сможете завести машину. Обычно случается в самое неподходящее время.

[B]Rat[/B], еще совет по колёсам постучать не давали:D

если -же нету ЗУ, то хотя -бы, зная что надвигается мороз, снимите АКБ и заберите в тепло, будет гораздо веселее...
неужели трудно купить ЗУ:confused: не так оно дорого стоит, на ночь поставил на слабенькую зарядку и будет утром счастье, машина заведется;)