Как снять свечи?
 

решил проверить свечи до этого не разу не снимал ,снять не получилось из за длинного штыря надо покупать трубочку ,а рожковым начал откручивать не пошло ,побоялся углы слизать ,присмотревшись обнаружил над гайкой как бы резьба на небольшом участке запаена :eek:так и должно быть ,типо как целка и первый раз ее надо ключом прорезать ,у всех так ,до этого такого не встречал или гайка спецыально запаена и выкручиваеться вместе со штырем

а как туда рожковым подлезть ??
нипонятна что за гайка ? )))

[QUOTE=Craz;199440]а как туда рожковым подлезть ??
нипонятна что за гайка ? )))[/QUOTE]

которыми катушки зажигания прикручены ,которые одеваються на свечи ,непонятно я спрашиваю или у меня спрашивают :D

Сначала снимается декоративная пластиковая накладка над интеркулером (Две клипсы)
Затем снимаем интеркулер. два хомута и три гайки (вроде на 14).
После этого открывается доступ к высоковольтным катушкам. Каждая крепится болтиком на 10.
Затем свечным ключом на 16 в колодцах выворачиваем свечи и достаем их. Все ,как на других моторах. В нашем отличие только в том, что нужно снять интеркулер.
Рожковыми ключами вообще практически не пользуюсь. От них один вред.

[B]Gregor42ru[/B], катушки прикручены гайкойна 8 у меня 2.5 на 2.3 может и на 10 не знаю ,у меня эта гайка накручена на длинный штырек и над гайкой на резьбе на небольшом участке как бы запайка резьбы ,наверно штоб не откручивалась или с завода как бы целяк ,вот я и спрашиваю гайка откручиваеться вместе со штырьком или отдельно и первый раз как бы нарезает себе резьбу

[B]Андрей 5[/B], А чего решил проверить? что не так?
Вот посмотри...

[B]славамурава[/B], да все вроде нормально ,просто решил проверить состояние за два года ,каникулы от безделья мучаюсь :D ,на фокусе снимались как у вас на картинках ,катушка тоже прикручивалась болтиком ,а здесь торчит длинный штырек с резьбой и на нем гайкой прикручена катушка ,обычной головкой не открутить штырь не дает ,надо покупать трубочку на 8 ,да еще хотел проверить зазор на свечах ,у вас в книжке написано что может быть 1.1 и 1.3 а у нас какой ,в смысле какие свечи стоят с завода и какой на них должен быть зазор

[QUOTE=Андрей 5;199471]1.1 или 1.3 а у нас какой[/QUOTE]

Производитель свечей разный,,, что у нас я не знаю, не заглядывал, все работает исправно чего туда лезть:)
А так перед зимой все пылесошу, имею ввиду двигун, где не могу там кисточкой, главное что-бы не было всяких там замыканий в перепады температур по погоде:)

[B]Андрей 5[/B], если не ошибаюсь у нас зазор 1,3, получается NGK стоит.

[QUOTE=Fuad;199506] NGK стоит.[/QUOTE]

Скорее всего,,, стоит:)