 |
 |
30.12.2013, 11:55
|
#1 |
|
Гонщик
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: САРАТОВ
Возраст: 50
Сообщений: 2,192
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 84 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 16
 |
Как снять свечи?
решил проверить свечи до этого не разу не снимал ,снять не получилось из за длинного штыря надо покупать трубочку ,а рожковым начал откручивать не пошло ,побоялся углы слизать ,присмотревшись обнаружил над гайкой как бы резьба на небольшом участке запаена
 так и должно быть ,типо как целка и первый раз ее надо ключом прорезать ,у всех так ,до этого такого не встречал или гайка спецыально запаена и выкручиваеться вместе со штыремПоследний раз редактировалось Андрей 5; 30.12.2013 в 11:57.. |
|
|
| Реклама от Google |
|
30.12.2013, 12:11
|
#3 | |
|
Гонщик
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: САРАТОВ
Возраст: 50
Сообщений: 2,192
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 84 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Цитата:
 |
|
|
|
|
|
30.12.2013, 12:13
|
#4 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 53
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 19
 |
Сначала снимается декоративная пластиковая накладка над интеркулером (Две клипсы)
Затем снимаем интеркулер. два хомута и три гайки (вроде на 14). После этого открывается доступ к высоковольтным катушкам. Каждая крепится болтиком на 10. Затем свечным ключом на 16 в колодцах выворачиваем свечи и достаем их. Все ,как на других моторах. В нашем отличие только в том, что нужно снять интеркулер. Рожковыми ключами вообще практически не пользуюсь. От них один вред. |
|
|
|
|
30.12.2013, 12:20
|
#5 |
|
Гонщик
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: САРАТОВ
Возраст: 50
Сообщений: 2,192
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 84 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 16
|
Gregor42ru, катушки прикручены гайкойна 8 у меня 2.5 на 2.3 может и на 10 не знаю ,у меня эта гайка накручена на длинный штырек и над гайкой на резьбе на небольшом участке как бы запайка резьбы ,наверно штоб не откручивалась или с завода как бы целяк ,вот я и спрашиваю гайка откручиваеться вместе со штырьком или отдельно и первый раз как бы нарезает себе резьбу
|
|
|
|
|
30.12.2013, 15:14
|
#6 |
|
Легенда форума
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Солнцево
Возраст: 60
Сообщений: 8,620
Сказал(а) спасибо: 638
Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях
Вес репутации: 30
|
Андрей 5, А чего решил проверить? что не так?
Вот посмотри... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Андрей 5 (30.12.2013) |
|
30.12.2013, 16:06
|
#7 |
|
Гонщик
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: САРАТОВ
Возраст: 50
Сообщений: 2,192
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 84 раз(а) в 74 сообщениях
Вес репутации: 16
|
славамурава, да все вроде нормально ,просто решил проверить состояние за два года ,каникулы от безделья мучаюсь
,на фокусе снимались как у вас на картинках ,катушка тоже прикручивалась болтиком ,а здесь торчит длинный штырек с резьбой и на нем гайкой прикручена катушка ,обычной головкой не открутить штырь не дает ,надо покупать трубочку на 8 ,да еще хотел проверить зазор на свечах ,у вас в книжке написано что может быть 1.1 и 1.3 а у нас какой ,в смысле какие свечи стоят с завода и какой на них должен быть зазор |
|
|
|
|
30.12.2013, 17:06
|
#8 | |
|
Легенда форума
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Солнцево
Возраст: 60
Сообщений: 8,620
Сказал(а) спасибо: 638
Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях
Вес репутации: 30
|
Цитата:
 А так перед зимой все пылесошу, имею ввиду двигун, где не могу там кисточкой, главное что-бы не было всяких там замыканий в перепады температур по погоде |
|
|
|
|
|
30.12.2013, 22:55
|
#10 | |
|
Легенда форума
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Солнцево
Возраст: 60
Сообщений: 8,620
Сказал(а) спасибо: 638
Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях
Вес репутации: 30
|
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
