Загорелся KEY
 

Мазда сх7 2007 год канадка: Перестали работать кнопки бесключевого доступа на дверях. На щитке приборов горит KEY красным цветом. Машина заводится и едет. Батарейка в чип-ключе новая. Когда нажимаешь на кнопки на ключе, моргает красный индикатор, двери открываются и закрываются. Когда нажимаешь на кнопки в дверях индикатор на ключе тоже моргает, но двери не открываются.
Официалы разводят на замену антенны штатного имобилайзера... Показываю, что сигнал с двери на ключ идет, так как индикатор на ключе моргает, а идет он, видимо, через антенну, так как проводов нет... но по-фигу.
Пожалуйста подскажите, может быть как-то можно попытаться перенастроить связь ключа с дверью и этим ебомилайзером, или я случайно сам как-то эту связь отключил.
За любую инфу спасибо.

Разобрался с проблемой?

Та же самая проблема. Сбросил клему аккумулятора все заработало до первого пуска авто. Помогите чем лечить.

[B]ВУТ[/B], попробуй с самого простого заменой батареек в метках:)

Батарейки заменены. Машина открывается с ключа, на нажатие кнопок на ручках дверей она не открывается, но на брелке в такт нажатиям загорается красная лампочка. Как я уже писал сбрасывание клеммы аккумулятора решило проблему до первого пуска. Потом все началось по новой. заводится без проблем. Но "KEY" горит постоянно и не гаснет.

[B]ВУТ[/B], до проблемы светодиодные лампочки не ставил?

Менял месяца за два до проблемы в передних габаритах. До этого стояли так же светодиоды.

[QUOTE=ВУТ;270475]Менял месяца за два до проблемы в передних габаритах. До этого стояли так же светодиоды.[/QUOTE]

Попробуй вынимай их и скин клемму. Мало ли, вдруг дело в них.
Больше нигде не стоит светодиоды?

Весь салон светодиодный, но им уже года 3. Проблем не было. Попробую вынуть из габаритов. Отпишусь. Да кстати, недели за 2 до этого вундеркинды в сервисе в ноль разрядили аккумулятор. Может что то произошло с настройками.

Вынимал светодиоды. Проблема так же осталась.