ГУР Порвало шланг высокого давления
 

Авто 2012года. Вторая зима-второй шланг высокого давления(не обратка ) Рвет при минус 30-35 в момент запуска. ОД тупо меняет шланг по гарантии. Ждать 15 дней и более. Кто сталкивался. Как победили.

[QUOTE=k.olegga;210103]Авто 2012года. Вторая зима-второй шланг высокого давления(не обратка ) Рвет при минус 30-35 в момент запуска. ОД тупо меняет шланг по гарантии. Ждать 15 дней и более. Кто сталкивался. Как победили.[/QUOTE]

при глушении лучше колеса оставлять в ровном положении ,поставить допалнительные хомуты ,жидкость залить путевую

Колеса прямо. Хомутов на этом шланге нет(это не обратка).

Неужели ни у кого такого не было???

[QUOTE='k.olegga;210257']Неужели ни у кого такого не было???[/QUOTE] По- моему ни кто на это не жаловался. Редкий случай.

[QUOTE=k.olegga;210257]Неужели ни у кого такого не было???[/QUOTE]

Мы тут, как бы, в основном в средней полосе живём. До -30

Да были случаи, тему надо искать!

[B]Sisch[/B], чтобы два раза подряд - точно не было. Уже похоже не на причину, а на следствие. Ну а ОД в отдаленных регионах даже и разбираться не будет. Третий раз лопнет - опять поменяет.

[B]k.olegga[/B], может подумать в сторону поиска шланга из альтернативных материалов?
Не припомню чтобы такое встречалось у кого..

[B]k.olegga[/B], А жидкость оригинальная?