ГУР Порвало шланг высокого давления - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

k.olegga · 11.02.2014, 11:43

Авто 2012года. Вторая зима-второй шланг высокого давления(не обратка ) Рвет при минус 30-35 в момент запуска. ОД тупо меняет шланг по гарантии. Ждать 15 дней и более. Кто сталкивался. Как победили.

Андрей 5 · 11.02.2014, 11:47

Цитата:

Сообщение от k.olegga

Авто 2012года. Вторая зима-второй шланг высокого давления(не обратка ) Рвет при минус 30-35 в момент запуска. ОД тупо меняет шланг по гарантии. Ждать 15 дней и более. Кто сталкивался. Как победили.

при глушении лучше колеса оставлять в ровном положении ,поставить допалнительные хомуты ,жидкость залить путевую

k.olegga · 11.02.2014, 12:05

Колеса прямо. Хомутов на этом шланге нет(это не обратка).

k.olegga · 11.02.2014, 19:58

Неужели ни у кого такого не было???

plit · 11.02.2014, 21:15

Цитата:

Сообщение от k.olegga

Неужели ни у кого такого не было???

По- моему ни кто на это не жаловался. Редкий случай.

colobus · 11.02.2014, 21:22

Цитата:

Сообщение от k.olegga

Неужели ни у кого такого не было???

Мы тут, как бы, в основном в средней полосе живём. До -30

Sisch · 11.02.2014, 21:24

Да были случаи, тему надо искать!

colobus · 11.02.2014, 21:28

Sisch, чтобы два раза подряд - точно не было. Уже похоже не на причину, а на следствие. Ну а ОД в отдаленных регионах даже и разбираться не будет. Третий раз лопнет - опять поменяет.

dima_ace · 11.02.2014, 21:31

k.olegga, может подумать в сторону поиска шланга из альтернативных материалов?
Не припомню чтобы такое встречалось у кого..

plit · 11.02.2014, 21:33

k.olegga, А жидкость оригинальная?

11.02.2014, 11:43	#1
k.olegga Новичок Регистрация: 22.08.2012 Адрес: нефтеюганск Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ГУР Порвало шланг высокого давления Авто 2012года. Вторая зима-второй шланг высокого давления(не обратка ) Рвет при минус 30-35 в момент запуска. ОД тупо меняет шланг по гарантии. Ждать 15 дней и более. Кто сталкивался. Как победили.

11.02.2014, 21:24	#7
Sisch Легенда форума Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Москва, Крайний ЮГ Возраст: 47 Сообщений: 8,118 Сказал(а) спасибо: 306 Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях Вес репутации: 31	Да были случаи, тему надо искать! __________________ Go Beyond RRV V8 4,4

11.02.2014, 21:28	#8
colobus Легенда форума Регистрация: 27.03.2012 Адрес: Рязань Возраст: 47 Сообщений: 7,413 Сказал(а) спасибо: 247 Поблагодарили 480 раз(а) в 361 сообщениях Вес репутации: 25	Sisch, чтобы два раза подряд - точно не было. Уже похоже не на причину, а на следствие. Ну а ОД в отдаленных регионах даже и разбираться не будет. Третий раз лопнет - опять поменяет. Последний раз редактировалось colobus; 11.02.2014 в 21:40..

11.02.2014, 21:31	#9
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	k.olegga, может подумать в сторону поиска шланга из альтернативных материалов? Не припомню чтобы такое встречалось у кого.. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

11.02.2014, 21:33	#10
plit Бывалый Регистрация: 04.11.2012 Адрес: Тула Возраст: 67 Сообщений: 977 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 64 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 13	k.olegga, А жидкость оригинальная? __________________ дед на Турбомазде

11.02.2014, 12:05	#3
k.olegga Новичок Регистрация: 22.08.2012 Адрес: нефтеюганск Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Колеса прямо. Хомутов на этом шланге нет(это не обратка).

11.02.2014, 19:58	#4
k.olegga Новичок Регистрация: 22.08.2012 Адрес: нефтеюганск Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Неужели ни у кого такого не было???