Дымит турбина
 

Добрый день! Мазда CX-7, 2007 год выпуска. Подскажите пожалуйста кто сталкивался или знает: начала дымить турбина, дымит сильно, независимо на холостых или в движении, жрет масло. Был в сервисе, свечи чистые, говорят значит масло уходит в турбину, поставили диагноз на 90%-турбину на замену, но якобы чтобы точно убедиться нужно снимать саму турбину. Слышал что исправность турбины можно проверить самому по люфту, в сервисе мне по этому поводу ничего не сказали, подскажите кто знает как проверить?

[B]fadersport[/B], привет!
Снимаешь патрубок с турбины сбоку и проверяешь люфт.
Поперечный люфт в норме, продольный осевой люфт - кирдык ((
Когда снимешь верхний интеркулер, то на патрубке с турбины можешь увидеть следы масла. У знакомого даже из самого интеркулера вылилось масла мальца, отмыл бесконтактом изнутри.

[B]fadersport[/B], если турбину под замену, то лучше бери новую , а ремонт это полстоимости новой только сколько проедет после ремонта неизвестно:(

Кстати на счет масла в интеркуллере, его там быть конечно не должно, но маслянистый налет на стенках вполне может быть, он ведь картерные газы через себя гонит

[QUOTE=fadersport;228156]Добрый день! Мазда CX-7, 2007 год выпуска. Подскажите пожалуйста кто сталкивался или знает: начала дымить турбина, дымит сильно, независимо на холостых или в движении, жрет масло. Был в сервисе, свечи чистые, говорят значит масло уходит в турбину, поставили диагноз на 90%-турбину на замену, но якобы чтобы точно убедиться нужно снимать саму турбину. Слышал что исправность турбины можно проверить самому по люфту, в сервисе мне по этому поводу ничего не сказали, подскажите кто знает как проверить?[/QUOTE]
Прив, сколько масла жрет?

Только недавно поменял турбину. Жрало масло, причем оно уходило в глушитель. За 20 минут работы ДВС уходило 5 литров масла. Слил из глушителя порядка 9 литров масла. Замена турбины все исправило. Еще желательно менять масла подающую трубка. Турбину покупал новую ХИТАЧИ. Обошлось 50000р Менял сам.

[QUOTE=Boric;228221]Только недавно поменял турбину. Жрало масло, причем оно уходило в глушитель. За 20 минут работы ДВС уходило 5 литров масла. Слил из глушителя порядка 9 литров масла. Замена турбины все исправило. Еще желательно менять масла подающую трубка. Турбину покупал новую ХИТАЧИ. Обошлось 50000р Менял сам.[/QUOTE]

за 20мин 5л масла:eek::eek::eek: жесть

[B]fadersport[/B],
[url]http://www.youtube.com/watch?v=fOotlrVKzcQ[/url]

говорят внешне при обзоре турбины всё нормально, следов масла нет, люфта нет, говорят надо снимать полностью турбину и смотреть другую часть турбины. А если с турбиной будет всё ок, что тогда может быть??? Машина также дымит и также жрет масло!

[B]fadersport[/B], если утечки есть, скорее всего турбина. Выхлоп пахнет маслом?