Необходима консультация и помощь
 

Всем доброго времени суток!
Недавно приобрел чайку турбовую 2008 г.в.
Ездил к официалам в выходные эти - по работам сказали что необходимо менять лямбду - так как моя приказала долго жить и дает расход в 25 литров и выше))
Помимо всего этого сказали, что нужно менять цепь, услышали какое то бренчание при заводе авто. Тут сразу первый вопрос, как 100 убедиться в необходимости данной операции, так как замена цепи дело не 5ти рублев и хочется 100% быть уверенным в такой процедуре.
Все остальное по авто сказали гуд (помимо мелочей по ходовой)
Вопрос мой основной состоит в том, что при наборе скорости, особенно если это делать не давя тапку при привышении показания спидометра 40 км/час и где то до 55 км/час появляется вибрация, точнее сказать резонанс, потому что вибрировать начинает аж богажник. После прохода данной скорости все уходит и машинка едет как здоровая чайка. Не знаю сталкивался ли кто с этой проблемой, но прошу консультации у знающих людей.

[B]Shnur[/B],не сталкиваться с этим! Но буду рад услышать дельные советы и ответы)))

[B]Shnur[/B], с цепью не шути, если при запуска с левой стороны слышен цокот то не затягивай с заменой:)

[QUOTE=CX7 buch;230325][B]Shnur[/B], с цепью не шути, если при запуска с левой стороны слышен цокот то не затягивай с заменой:)[/QUOTE]

по цепи думаю надо задуматься когда пробежала чайка хотя бы 90000км или нет?

[QUOTE=GooDVin;230327]по цепи думаю надо задуматься когда пробежала чайка хотя бы 90000км или нет?[/QUOTE]

Я менял на ста, кто-то меняет раньше, кто-то чуть позже, на 90 надо точно задуматся ;) только вот в чем беда что не увсех пробеги реальные совпадают со спедометрами:)

[QUOTE='Shnur;230313']Вопрос мой основной состоит в том, что при наборе скорости, особенно если это делать не давя тапку при привышении показания спидометра 40 км/час и где то до 55 км/час появляется вибрация, точнее сказать резонанс, потому что вибрировать начинает аж богажник. После прохода данной скорости все уходит и машинка едет как здоровая чайка. Не знаю сталкивался ли кто с этой проблемой, но прошу консультации у знающих людей.[/QUOTE]Похоже на кардан.

[B]GooDVin[/B], на этой машине цепь меняли и на 50 000 пробега, официалы подтвердили.

[QUOTE=CX7 buch;230330]на 90 надо точно задуматся [/QUOTE]

[QUOTE=Garik80;230354] цепь меняли и на 50 000 пробега, официалы подтвердили.[/QUOTE]

Итого среднее - раз в 75 тысяч :D

[QUOTE=Shnur;230313]Недавно приобрел чайку турбовую 2008 г.в.
Помимо всего этого сказали, что нужно менять цепь, услышали какое то бренчание при заводе авто. Тут сразу первый вопрос, как 100 убедиться в необходимости данной операции, так как замена цепи дело не 5ти рублев и хочется 100% быть уверенным в такой процедуре.
[/QUOTE]

Пробег какой? И да, как сказали выше лучше поменять комплект ГРМ за 20 тысяч, чем потом менять шортблок за 200 :dollar::beer:

[B]Shnur[/B], засунь палец в маслозаливную горловину и пощупай люфт. Сразу поймешь, цепь висит или нет.
Обычно лямбда выдает ошибку если не исправен. Можно отсоединить лямбду и покататься, если упадет расход то она.
Промывай дроссельную заслонку, может расход нормализуется.

GooDVin, прошла в районе 100 - подтверждал у официалов по ТО.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 6 минут 39 секунд[/color][/size]
[QUOTE=GhostStalker;230356]Итого среднее - раз в 75 тысяч :D



Пробег какой? И да, как сказали выше лучше поменять комплект ГРМ за 20 тысяч, чем потом менять шортблок за 200 :dollar::beer:[/QUOTE]

сплюнь:D
Я по ГРМ то что спросил - просто я никакого цокания не слышу)) вроде не глухой) Вот и думаю как подтвердить их слова.
пробег 100ка.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 8 минут 11 секунд[/color][/size]
[QUOTE=Fuad;230371][B]Shnur[/B], засунь палец в маслозаливную горловину и пощупай люфт. Сразу поймешь, цепь висит или нет.
Обычно лямбда выдает ошибку если не исправен. Можно отсоединить лямбду и покататься, если упадет расход то она.
Промывай дроссельную заслонку, может расход нормализуется.[/QUOTE]

спс за совет - обязательно попробую.
А как чистится дроссельная заслонка - может монуал какой есть.