Замена прокладки выпускного коллектора
 

Мотор 2,3t,сечет прокладка под выпускным коллектором.
Вопрос следующий: Какие прокладки пойдут в расход при замене этой L3K9-13-460
Спасибо за ответы!

[B]Aleks516[/B], Да все остальное можно легко сохранить и больше ничего не докупать.
Аккуратно снимайте выхлопную трубу, отсоединяя ее от глушителя и от каталитического нейтрализатора.
Затем можно попытаться отвести выпускной коллектор вместе с турбиной.
Только нужно открутить трубки маслоподачи и самое сложное - трубку маслослива с турбины. Очень уж в труднодоступном месте 2 болтика на 10 находятся, которые крепят трубку маслослива к турбине.
Выкручивайте шпильки крепления выпускного коллектора и без его демонтажа потом в щель (немного отведя в сторону выпускной коллектор вместе с турбиной) сможете завести прокладку.

[QUOTE=Gregor42ru;242814][B]Aleks516[/B], Да все остальное можно легко сохранить и больше ничего не докупать.
Аккуратно снимайте выхлопную трубу, отсоединяя ее от глушителя и от каталитического нейтрализатора.
Затем можно попытаться отвести выпускной коллектор вместе с турбиной.
Только нужно открутить трубки маслоподачи и самое сложное - трубку маслослива с турбины. Очень уж в труднодоступном месте 2 болтика на 10 находятся, которые крепят трубку маслослива к турбине.
Выкручивайте шпильки крепления выпускного коллектора и без его демонтажа потом в щель (немного отведя в сторону выпускной коллектор вместе с турбиной) сможете завести прокладку.[/QUOTE]

Спасибо за дельный совет.
Изучив схему я планировал открутить турбину от выпускного и отвести ее немного вниз вместе с катализатором. Получится?
Думаю просто не выверну шпильки.

[B]Aleks516[/B], Вниз турбину опустить не получится - снизу сливная трубка Она не даст опуститься турбине. А вот чуть в сторону отвести - возможно. Шпильки реально открутить. У них на концах звездочки для спецключа - можно нормальный момент создать не мучаясь с двумя гайками...

[QUOTE=Gregor42ru;242822][B]Aleks516[/B], Вниз турбину опустить не получится - снизу сливная трубка Она не даст опуститься турбине. А вот чуть в сторону отвести - возможно. Шпильки реально открутить. У них на концах звездочки для спецключа - можно нормальный момент создать не мучаясь с двумя гайками...[/QUOTE]
Огромное спасибо,так и поступлю.Заказал только одну прокладку.
Еще вопрос: Под масляными трубками медные прокладки 4 штуки. Их менять?

[QUOTE='Aleks516;242825']Под масляными трубками медные прокладки 4 штуки. Их менять?[/QUOTE]
Я не менял. затянул хорошо. Никаких течей там нет.

[QUOTE=Gregor42ru;242814][B]Aleks516[/B],
Только нужно открутить трубки маслоподачи и самое сложное - трубку маслослива с турбины. Очень уж в труднодоступном месте 2 болтика на 10 [/QUOTE]

да геморойные места, зае.а там много!!!
а я честно, не менял не одну прокладку и все гуд, главное состояние их хорошее было

[B]Aleks516[/B], проше купит эти медные прокладки и поменять:)просто состояние может быть разное

[QUOTE=CX7 buch;242850][B]Aleks516[/B], проше купит эти медные прокладки и поменять:)просто состояние может быть разное[/QUOTE]

конечно :)

Всем спасибо за помощь.
На выходные приедет прокладка,буду пробовать.