Замена масла
 

Так как машинка у меня без гарантии и ни к какому авторизованному центру я не привязан, решил обслуживаться сам, тем более что опыт в этом имеется. (и еще не очень приятный опыт обслуживания у дилера, когда тебе говорят, что колодки сточены на 70 процентов и их надо бы поменять, специально залез посмотреть еще 4 мм было, потом полгода на этих колодках отъездил и нормально поменял! а им-то что, чем чаще тем лучше!).
Узнал, что в Мазду заливают специализированное выпускаемое индивидуально для этой марки масло: Mazda Dexelia Plus 5w30.
Первую замену масла рекомендуют делать на 1500 миль, у меня уже 2300 так что в субботу утром первым делом поехал на кунцевский в поисках требуемого масла. было только в одном ларьке 5w40 и то 1 литровые бутыльки по 350 руб за шт. и фильтр тоже как ни старнно за 350 руб. кажется сильно переплатил!
ну да ладно, ездить искать дороже будет (придерживаюсь принципа, любая экономия сводится только к экономии времени!) в общем взял.
Сама процедура замены не вызвала никаких проблем, необходимо снять только защиту двигателя. Фильтр находится в самой передней части двигателя под пластиковой крышкой, довольно легко откручиваемой снизу газовым ключом. Предварительно слив старое масло, поменял фильтр и собрал все обратно.
Масло хоть и черное, но на деталях прозрачное и без каких либо примесей и осадка. Что думаю неплохо.
Собрал в обратном порядке.
Залил все пять литров масла, до верхней метки. Завел, заглушил, дал отстоятся уровень уменшился до половины! а масла уже нет!!!
Потом, дома вычитал, что количество масла без замены фильтра должно быть 5,3 л. а с заменой фильтра 5,7 л. завтра поеду докупать литр.
Будьте внимательны!

Ну зненаю как на счет 5,7л,но я уже два раза менял масло(первый раз как было рекамендовано в 5000км,второй раз на ТО1-15000км) и в обоих случаях от 5ти литровой канистры у меня оставалось грамм примерно двести,при условии,что отметка щупа max.Это же колличество масла(без фильтра 4,3л,а с фильтром 4,8л)указанно в книге,которая прилагается при покупке у официалов. Так что с чем бы я посоветовал быть аккуратнее,так это с переливом масла!

Сам удивлен, тоже думал, что нужно чуть больше 4-х литров. Но говорю же, в руководстве так и записано, что количество масла без замены фильтра должно быть 5,3 л. а с заменой фильтра 5,7 л.
Может у меня какая особая модификация? Во что с трудом верится. Единственное, что могу еще сказать, что в техпаспорте указана модель двигателя: L3

[QUOTE=Banberry;619]Сам удивлен, тоже думал, что нужно чуть больше 4-х литров. Но говорю же, в руководстве так и записано, что количество масла без замены фильтра должно быть 5,3 л. а с заменой фильтра 5,7 л.
Может у меня какая особая модификация? Во что с трудом верится. Единственное, что могу еще сказать, что в техпаспорте указана модель двигателя: L3[/QUOTE]

В моей американке такие же цифры 5,3л и 5,7.
Возможно есть всетаки какие то различия в двигателях европеек и американок,хотя по идее не должно.....:confused:

[QUOTE=UPA;617]Ну зненаю как на счет 5,7л,но я уже два раза менял масло(первый раз как было рекамендовано в 5000км,второй раз на ТО1-15000км) и в обоих случаях от 5ти литровой канистры у меня оставалось грамм примерно двести,при условии,что отметка щупа max.Это же колличество масла(без фильтра 4,3л,а с фильтром 4,8л)указанно в книге,которая прилагается при покупке у официалов. Так что с чем бы я посоветовал быть аккуратнее,так это с переливом масла![/QUOTE]

Извиняюсь что внес смуту! Сегодня заодно проверили уровни всех эксплуатационных жидкостей! 10 тыс.км после замены масла-уровень ни на миллиметр не ушел, хотя свою езду я не назвал бы тихой и уравновешеной! Это радует! А дело в том,что еще раз заглянул в книгу по сх7,да и мастер напомнил(он менял масло после первых 5000 км),количество масла при замене действительно 5,7л с фильтром, и 5,3л без него! Так что извините за неточность, высказанную ранее!

Ну да, я тоже когда менял первый раз масло купил канистру 4 литра. После замены уровень был на минимуме, пришлось долить еще литр, на щупе было между минимум и мидл, пришлось еще одну литрушку покупать. Так что так и получается 5,7 :)

Коллеги!:)
А как часто нужно менять моторное масло? На сервисной станции настаивают на том, что нужно менять через каждые 7500 км.

каждые 15 000 км, по крайней мере так рекомендуют дилеры, замена ДВС и фильтров. Не думаю, что есть необходимость менять каждые 7500 км. Это где Вам так сказали? :confused:

в красноярском мазда центре. причем масло обычно меняется вместе с салонным фильтром. и получается, что через каждые 7500 ты отдаешь около 8 тыс.руб.

У меня есть распечатка дилеров "БлокМазда" в которой плановая замена масла через 15 000 км. Если машина новая, масло меняется в первый раз в 5000 км, затем в 15000 км, а после обкатки каждые 15000 км вместе с салонным фильтром по необходимости. Стоимость ТО в среднем 10 000 рублей с расходными материалами.