Показания датчика давления наддува
 

Доброе утро друзья ! Всех с наступающим новым годом, прошу помощи у тех кто катается со сканерами или другими диаг приборами нужны показания с датчика давления турбины в диагностике подписывается как Barometric Pressure
На моем дорестайле 2007 года 2,3 DISI этот параметр на холостых постоянно в 100kpa при прогазовках уменьшается на еденицу до 99 kpa, ошибок по датчику нет но есть подозрение в его не работоспособности так как он выдает показания в 1бар(100kpa) давления воздуха в коллекторе на холостую. Привожу скрин с моего сканера.
:beer:

[B]sorex[/B], barometric pressure это атмосферное давление, а не давление наддува :D
С наступающим!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 18 секунд[/color][/size]
Ищи параметр "boost pressure"

Да иногда этот датчик подписывается еще Absolute Pressure Sensor вообщем в любом случае это датчик давления в коллекторе, стоит слева на впускном коллекторе ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА MAZDA L3K918211A

Подключил через Autel Maxidas тоже подписано как Barometric Pressure показания такие же 100kpa

[QUOTE=sorex;256731]Подключил через Autel Maxidas тоже подписано как Barometric Pressure показания такие же 100kpa[/QUOTE]

дубль два: "атмосферное давление" :D
не тот параметр ищешь в сканере

После новогоднего гугления выяснилось что датчик атмосферного наружного давления установлен прямо в PCM, вот выдержка из офф мануалов:

Note
• Because the BARO sensor is integrated in the PCM, replacing the BARO sensor includes replacement of the PCM.

Далее перевод 100kpa в мм. ртутного столба дают 750.06375541921 mmHg

День добрый, скажите пожалуйста, если выдаются вот такие ошибки, то это те же самые датчики неисправны?

____________________________________________________

P0108
Цепь датчика абсолютного давление во впускном коллекторе / барометрического давления-высокое напряжение входного сигнала

P0234
Состояние повышенного наддува турбонагнетателя

P0098
Цепь датчика температуры воздуха на впуске 2, высокое напряжение сигнала

_____________________