Уходит масло – 1 литр на 1000 км
 

Доброго времени суток!

Машина ест масло (ок. литра на 1000 км) , горит чек, ошибка пропуски в третьем цилиндре.
Дымит белым на холодную, двигатель троит.

Поменял свечи на новые, катушки местами. На свечи третьего цилиндра черный нагар. Заказал верхний кислородный датчик L33L-18-8G1E

Какую неисправность можно предположить, исходя из фото свечей (пробежали ок.10.000 км)
[url=http://rghost.ru/7WNlW6fyZ.view][img]http://rghost.ru/7WNlW6fyZ/thumb.png[/img][/url]

замеряй компрессию.
двигатель раньше не ремонтировался?
Пожалуй можно сразу ГБЦ скидывать для деффектовки.
Тут либо задиры на стенках цилиндра, либо разрушение поршня/колец

Дело плохо.
Компрессия?
Куда уходит масло, все ли сухо вокруг двиг.
Турбину диагностируй

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 5 секунд[/color][/size]
И еще тут пропуски зажигания были у людей изза не исправного жгута электропроводки

[QUOTE=Vzor;274249]замеряй компрессию.
двигатель раньше не ремонтировался?
Пожалуй можно сразу ГБЦ скидывать для деффектовки.
Тут либо задиры на стенках цилиндра, либо разрушение поршня/колец[/QUOTE]

Двигатель раньше не ремонтировался. пробег 107.000

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 50 секунд[/color][/size]
[QUOTE=dima_ace;274253]Дело плохо.
Компрессия?
Куда уходит масло, все ли сухо вокруг двиг.
Турбину диагностируй

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 5 секунд[/color][/size]
И еще тут пропуски зажигания были у людей изза не исправного жгута электропроводки[/QUOTE]

вроде все сухо. походу масло сгорает:confused:.
косу починю при замене кисло.датчика, если это оно

Нет не коса. Колодку жгута перепаивали полностью это устраняло пропуски зажигания и троение. Какую именно не подскажу, тут где то тема есть

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 27 секунд[/color][/size]
Кстати если по итогам замера компрессии вердикт будет капиталить, я бы не спешил, терять уже не чего, я бы раскоксовку посоветовал сделать. Некоторым помогало

[B]Север[/B], блоку хана, замена и только, как вариант гильзовка.
больше лекарств нет в природе

Благодарю всех за советы. [B]dima_ace[/B], по твоему совету прошерстил все про раскоксовку и химию,результаты-в плане :)
[QUOTE=Amulet;274310][B]Север[/B], блоку хана, замена и только, как вариант гильзовка.
больше лекарств нет в природе[/QUOTE]
Значит будем не лечить, а попробуем продлить существование))))


[B]План действий при жоре масла и диагнозе "скорая замена блока":[/B]

[B]1.[/B] [COLOR="Red"]масло вместо 5w30mazda original другое 5w40 [/COLOR](Molygen New Generation 5W-40, Ликви-Моли, чтобы не было конфликта с другими присадками)

[B]2. [/B]залить кучу присадок
[B]2.1. [/B][B]Кератек [/B][url]http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=146&catalogue_id=380[/url]

[B]2.2. [/B][B]Стоптечь[/B] [url]http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=146&catalogue_id=801&like_name=1[/url]

[B]2.3.[/B] [B]Pro-Line Motorspulung[/B] (0.5 л) — Средство для промывки двигателя Профи [url]http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=145&catalogue_id=306&like_name=1[/url]

[B]2.4.[/B] [B]Molygen Motor Protect (0.5 л) [/B][url]http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=146&catalogue_id=2166&like_name=1[/url]

[B]2.5.[/B] [B]Oilsystem Spulung Effektiv (0.3 л) [/B] [url]http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=145&catalogue_id=794[/url]

[B]3.[/B] Режим эксплуатации-плавная езда без подключения турбины (до 2500 оборотов), чтобы присадки оказывали меньше влияния на турбину


Как вам план? Буду рад критике:beer:
Я правильно понимаю, что раз все-равно в перспективе блок под замену, значит наступает время езды на всевозможных присадках до победы:knight1:)
Машине от продолжения эксплуатации хуже все равно не будет?

[B]Север[/B], повышенная вязкость масел уже может дать эффект малого жора.
присадки только вливать при условии его совместного предназначения ДЛЯ ТУРБИРОВАННОЙ МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ и не как иначе!
в противном случае свернется масло, забъет маслоканалы и хана движку
вообще не рекомендую присадки, лучше погуще масло

[QUOTE=Amulet;274314][B]Север[/B], повышенная вязкость масел уже может дать эффект малого жора.
присадки только вливать при условии его совместного предназначения ДЛЯ ТУРБИРОВАННОЙ МОДЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ и не как иначе!
в противном случае свернется масло, забъет маслоканалы и хана движку
вообще не рекомендую присадки, лучше погуще масло[/QUOTE]

ок, посмотрим, что инженеры ликвимоли напишут :)
просто думаю если менять масло-то хоть что-то из химии попробывать:)

[QUOTE=Север;274315]ок, посмотрим, что инженеры ликвимоли напишут :)
просто думаю если менять масло-то хоть что-то из химии попробывать:)[/QUOTE]

раскоксовать кольца еще да, что то можно предпринять, но другое нет