При заезде задним ходом на бордюр машина не едет!!!
 

Всем привет друзья!
Ситуация следующая: при заезде задним ходом на парковочное место машина при упоре задними колесами на бордюр нормально заезжает, когда упирается передними колесами - жжужит..., но не едет!!! Обороты поднимаю до 4000, не едет!!! Дальше благоразумно не газовал. Раньше при упоре спокойно добавлял немного газа и заезжала... Сейчас не едет!!! Что может быть? Поменял масло 3000 км назад (марка на щупе), после этого стало чувстоваваться каждое переклюсение передачи. СХ-7 уже второй (купил при пробеге 70000 км, сейчас 80 000 км), первый погиб при ДТП, купил второй, т.к. очень был доволен автомобилем.
что скажете, в чем может быть причина?
(Бензин не экономлю, расход по б/к 20 л. Особо не гоняю, но расход что на первой машине, что на этой такой-же (у перовй СХ-? пробег был 50 000) км).

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 27 секунд[/color][/size]
Гидротрансформатору при таком пробеге еще работать и работать... Но ситуация напрягла!

[B]black CX7[/B], не надо было менять масло в АКПП,,, причина замены была какая?

Пинки небольшие стали чувствоваться при переключениях. У первой машины такого не было. При замене масло было черное, густое, хотя и без металловкраплений, видно, что изношенное. Замёнщик тоже сказал, что вовремя масло меняешь, ну и время в принципе пришло. Менял на официальном сто - ойл маркет.

там написано,,, купил при пробеге 70 тыр сейчас 80, кто и как до тебя на ней юзал не знаешь наверное, может АКПП уже убитое, тогда грусть,,, не должно быть масло черны при таком пробеге...

Коллеги? тишина...
Понимаю, вопрос сложный.
Меня самого в тупик пока поставил...
Машина 12.2010 года выпуска. 2,3 турбо. рестайл соответственно.
Ощущение, что тубинное колесо на насосное давление не дает... буд-то пробуксовывает...
Уровень на щупе в норме.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 9 секунд[/color][/size]
Спасибо за ответ- славамурава.
в принципе все в норме было, что тогда может износиться?
На нашем офиц. сервисе опытных сервисменов нет, вот в чем беда...
Говорят, что все в норме, показаний нет.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 9 минут 54 секунды[/color][/size]
Важный момент - задними колесами упираешься в бордюр, спокойно поднимается на него и заезжает, проблема - при упоре передними колесами в бордюр при заезде задним ходом, не едет, движок рычит, чувствуется коробка напрягается... но не едет...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 21 минуту 43 секунды[/color][/size]
Друзья,
может кто знает? Есть ли ограничение в программе управления коробкой - при превышении "нагрузки" программа ограничивает давление, дабы сберечь "себя"?
В принципе- при заезде прямым ходом спокойно заезжает.
Но напрягает - при спокойном движении все-равно чувствую каждое переключение, у кого как?

[B]black CX7[/B], А какое масло залили в АКПП?

А может назад заезжаете на непрогретой машине, а вперед пытаетесь въехать после пробега, те на прогретой??

Если масло залито более жидкое, то может в этом проблема.
Тогда на холодной акпп машина должна ехать, а на прогретом масле может буксовать.
Назад едет, тк на задней передаче передаточное число иное ( она более силовая, если по простому сказать).

Интуитивно- не то масло залили.
Там вроде TYPE IV, надо тойотовское брать.

cosmos71 - спасибо за подключение к теме! :-)
Фишка в том, том что именно паруюсь после приезда с работы к дому, т.е. машина полностью разогрета.
Залил именно фирменное тойтовское TYPE IV, ушло с доливкой почти 14 л., пока чисто розовым не стало... :-)
У Тебя как запрыгивает на бордюр, ради эксперимента можешь попробовать? естественно аккуратно :-)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 15 минут 2 секунды[/color][/size]
При покупке машины заменил абсолютно все жидкости: в движке (мазда дехселиа. взял у дилера), в перднем редукторе и заднем -мотуль (Gearbox 80W90, идет и передний и задний редуктор по допускам, плюс раздатка). также в ГУРе поменял на Молтуль Multi ATF. Я не фанат Мотуль, но это по характеристикам одно из лучших масел.

Фото масел для понимания во вложении.
Но проблема не в них...

фишка в том, что даже не буксует..., движок рычит, напрягается, масло в АКПП крутится, но момент не передает... Будто программа блокирует передачу момента. Даже не "буксует" на месте задними колесами... задний "мост" не подключается.