Датчик кислорода.
 

Привет всем.

Судя по симптоматике, кончился датчик кислорода.

Ошибки гляну завтра с утра, сейчас наблюдаются такие симптомы:
1. После 30-40 минут езды включается check engine
2. Если остановится минут на 15 то сигнал убирается
3. Расход чуть выше обычного
4. при разгоне тяжеловато.


Насколько я понял, номер оригинального датчика - l33l188g1e9u и ценник слегка кусается :)

Поэтому вопрос - есть аналогичные датчики, если кто имеет опыт, поделитесь пожалуйста.

Конечно, меня смущает пункт №1, завтра на диагностике глянем что имеено не так.

[B]zero55[/B], мож фильтр или бензонасос :confused:

[B]Сержъ[/B], какой именно фильтр?

Прикол в том что все это действо наблюдается после того как прошел То у ОФ дилера.
Из того что на поверхности - сломано крепление + перелили масла + на кожухе с фиксаторов сорваны резинки (из трех осталась одна).

Мелочевка а неприятно...

Я всегда говорил - что то хочешь сделать, сделай это сам :)

[B]zero55[/B], бензиновый :)
Я кстати тоже сломал крепление , когда воздушный менял :(:D

ну насчет бензинового фильтра подумал в последний момент, надо будет для профилактиви поменять.
Бензонасос сомневаюсь. Нет соответствующей симптоматики.

[B]zero55[/B], думаю ошибки расставят всё на свои места ;)

ну да. Завтра глянем что именно у меня гикнулось.

Приехал с диагностики. Ошибок нет. По симптоматике мастера грешат на датчик детонации. Рекомендуют откатать существующее топливо и поменять заправку. Если ошибки будут повторяться то заехать к ним и не глуша двигатель показать им.

[B]zero55[/B], отпишись потом ;)

Обязательно отпишусь.

Если верна теория с изменением качества топлива, то весьма грустно что Лукоил поменятся...