Вибрация в салоне
 

У меня вибрация в салоне на холостых при нагретом двигателе,если на педаль газу нажать то вибрация усиливается!На работу по общался с коллегами они сказали что это может быть подушки,катушка зажигание,свечи умерли,компрессии нет в цилиндре.пробег машины 114000 км.Форумчане дайте грамотный ответ!С чего начать поиск вибрации в салоне???я так понимаю что сначала надо диагностику ДВС сделать,свечи посмотреть, компрессию проверит в ДВС а потом подушки смотреть???и сколько подушек стоит в CX-7 2.3л 2007г.в

На счет вибрации не скажу, что с ней делать, у меня тоже немного на холостых.
А вот с подушками уже сталкивался, там их 3 штуки, но самое паршивое, что одна из них гидравлическая (слева от двигла такая стойка с пластиковой шапкой) и стоит около 150-170$, но если она вылетает то там зеленая жидкость заливает весь лонжерон так что не пропустите. Если нет то проверяйте остальные.

[QUOTE=Макс186;285138]У меня вибрация в салоне на холостых при нагретом двигателе,если на педаль газу нажать то вибрация усиливается!На работу по общался с коллегами они сказали что это может быть подушки,катушка зажигание,свечи умерли,компрессии нет в цилиндре.пробег машины 114000 км.Форумчане дайте грамотный ответ!С чего начать поиск вибрации в салоне???я так понимаю что сначала надо диагностику ДВС сделать,свечи посмотреть, компрессию проверит в ДВС а потом подушки смотреть???и сколько подушек стоит в CX-7 2.3л 2007г.в[/QUOTE]
На сколько усиливается вибрация при нажатии на педаль????
Машину покупал с нуля?? Начни с подушек,компрессии и диагностики двигателя. У меня подтраивала на холостых,компрессия отличалась в 3ц на 2атм. от других цилиндров, но при прибавлении газа вибрация не усиливалась а она не чувствовалась вообще

Логично было бы предложить для начала попробовать локализовать проблему..?

Открыть капот и посмотреть хотя бы визуально, потом поднять машину и проверить все ли закреплено.

Надо больше деталей, получается вроде как пальцем в небо :)

[QUOTE=роман1973;285431]На сколько усиливается вибрация при нажатии на педаль????
Машину покупал с нуля?? Начни с подушек,компрессии и диагностики двигателя. У меня подтраивала на холостых,компрессия отличалась в 3ц на 2атм. от других цилиндров, но при прибавлении газа вибрация не усиливалась а она не чувствовалась вообще[/QUOTE]

Не давно заехал на диагностику,комп.диагностика показала что все норм,катушки норм,поменял я свечи,начали проверять компрессию,и здесь я очень огорчился 10-8-8-8 компресия:eek: Покупал машину с пробегом 114000,сейчас 116000

[QUOTE=Макс186;285579]Не давно заехал на диагностику,комп.диагностика показала что все норм,катушки норм,поменял я свечи,начали проверять компрессию,и здесь я очень огорчился 10-8-8-8 компресия:eek: Покупал машину с пробегом 114000,сейчас 116000[/QUOTE]
Делать двигатель дело не благодарное и результат 50на50 по своему опыту знаю. Вложений много а результат не очень
Если что пиши в личку или звони раскажу что знаю

[QUOTE=роман1973;285603]Делать двигатель дело не благодарное и результат 50на50 по своему опыту знаю. Вложений много а результат не очень
Если что пиши в личку или звони раскажу что знаю[/QUOTE]

Если мерить компресию в кПа то минемальная состовляет 896 а разница допускается не более 196,1 поэтому показания 10-8-8-8 уж не настолько и страшны скорее всего ромонт двигателя будет минимальным обойдется заменой колец ну может еще и вкладышей и то по состоянию

Если себе оставлять то лучше делать наверно ,чем непонятно у кого брать то

[B]Макс186[/B], больше вероятность, что это подушка двигателя.

Советуют проверь сетку-фильтр на бензонасосе
 

прочитал форум на exist.ru
[url]http://exist.ru/Forum/106435/294381[/url]

Советуют проверь сетку-фильтр на бензонасосе.
Если не она, то пробовать менять свечи зажигания.

Сервисмены говорят, что на заводских FoMoCo (те же NGK) можно кататься--они по 100 тыщ км выхаживают без проблем.