Где найти постоянный плюс?
 

Подскажите где найти постоянный плюс, кроме моторного отсека? С целью подключить туда резервный аккумулятор и открыть электрические замки капота, разблокирующиеся вместе с сигналкой??
Села акб, не в 0 но один из замков уже не отъезжает.. :(

Плюса "крепкого" не нашёл вне моторного отсека (даже на усилителе BOSE так себе, предохранитель на 15(?) А и нужно чтобы хоть какое-нибудь напряжение было на штатной АКБ, чтобы реле при повороте ключа сработало).

Чтобы открыть капот - проще на эстакаде дергать снизу поводок замка капота, сняв защиту двигателя.

[B]IDKFA[/B], для сигналки и замков крепкий может и не нужен, подключу к нему новую акб из салона + в старой какое то напряжение осталось и открою замки. Не?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 18 секунд[/color][/size]
Эстакада совсем не проще.. Нужен погрузчик как минимум и специалисты

[B]dima_ace[/B], про эстакаду мне как раз спецы и заявили, когда я на всяк случ искал способ открыть замок капота после долгой стоянки, например в аэропорту. (По последнему варианту решил вопрос проще, скидывал АКБ, предварительно поставив на сигнализацию, и закрыв капот).

Кстати, в теме пр предохранители подтолкнули на мысль, что можно запитать через розетку прикуривателя, там тоже преды на 15А. Под торпедой пред от замка питается, а вот в подлокнике должен напрямую, по крайней мере я себе так сделаю, нужно схемы глянуть.

В подлокотнике тоже отрубается когда зажигание выключаешь

[B]dima_ace[/B], см личку :)

[QUOTE=dima_ace;326493]В подлокотнике тоже отрубается когда зажигание выключаешь[/QUOTE]

да верно там тоже отрубается :)
читай личку там ответ на вопрос :smokin:

не вздумай аккум только подключать через салонную проводку, а то провода задымятся.
Подключай к усилку зарядку и небольшим током заряжай штатный аккум.

[B]Vzor[/B], я думал задымятся если попытаться завезти, нагрузку дать

сразу задымяться. ток пойдет на зарядку дохлого аккума.
можно еще лампочку последовательно воткнуть