что делать?
 

Всем доброго времени! Люди, помогите! Проблема такая- машина ехала хорошо, но вот пропали обороты( выше 2-х тысяч не поднимаются), при нажатии на газ машина дергается. Если не давить педаль, то едет нормально. Чек не горит. На холодную(пока не нагреется, примерно 10-15мин) можно и газануть все чётко, потом все повторяется. До нормальной диагностики далеко, а разбирать не зная в чем проблема нет желания. может кто сталкивался с такой причудой.

[B]Евгений38[/B], один из вариантов, пришедших на ум - осыпался и заплавился катализатор, противодавление в выхлопе не дает раскрутить двигатель. Проверяется вкручиванием манометра вместо первой лямбды, повышения давления в поездке не должно быть.

Но вообще мало исходных данных - пробег, год выпуска, менялись ли цепь ГРМ, турбина, фильтр тонкой очистки в баке и как давно. Последнее можно гллянуть через OBD, падает ли давление топлива при попытке газануть в движении.

Ну и классика, просто снять фишки первой лямбды и поездить, может все дело банально ней.

[QUOTE=IDKFA;347229][B]Евгений38[/B], один из вариантов, пришедших на ум - осыпался и заплавился катализатор, противодавление в выхлопе не дает раскрутить двигатель. Проверяется вкручиванием манометра вместо первой лямбды, повышения давления в поездке не должно быть.

Но вообще мало исходных данных - пробег, год выпуска, менялись ли цепь ГРМ, турбина, фильтр тонкой очистки в баке и как давно. Последнее можно гллянуть через OBD, падает ли давление топлива при попытке газануть в движении.

Ну и классика, просто снять фишки первой лямбды и поездить, может все дело банально ней.[/QUOTE]
пробег 140тыс фильтру в баке неделя, турбине 4 месяца, цепь заменена в прошлом году

[B]Евгений38[/B], [QUOTE]пробег 140тыс [B]фильтру в баке неделя[/B], турбине 4 месяца, цепь заменена в прошлом году[/QUOTE]

Вот, уже теплее, ИМХО. Вангую, что при замене фильтра резинку какую-нибудь не одели, или гофрошланг черный в баке пережали или ещё что-то подобное. Предполагаю стоит подцепить OBD сканер и посмотреть на давление топлива при разгоне, если падает - значит ТННД придется еще раз перебирать, разбираться, что не так.

[B]Евгений38[/B], один из вариантов, дохнет топливной насос.

нет, все началось до замены фильтра. на насос грешу тоже, было похожее на хонде, но там она вообще ехать не хотела, когда топлива оставалось мало. ТОГДА сразу вопрос( на вдруг:))- насос можно из корпуса достать или надо всю конструкцию целиком брать? И может быть проблема в датчмке воздуха(что около фильтра воздушного), при отключенном на холодную, машина очень похоже себя ведет

[B]Евгений38[/B], насос из фильтра тонкой очистки вынимается. Есть отчет с фото на Драйве2, поиском можно найти.

[B]Евгений38[/B], [url]https://www.drive2.com/l/2204839/[/url]

У меня такие симптомы были из-за датчика положения распредвала. После замены все стало как раньше. Только покупайте оригинал, у меня на аналоге вообще не завелась.