Шалят обороты
 

Приветствую Вопрос в следующем: набираешь скорость до 60-80 км/ч (без разницы плавно или резко), после отпускаешь газ и обороты падают до номинальных 1000, но тут же резко поднимаются до 1500 и держаться, создается эффект круиза. Сперва, дроссель и датчик массового расхода воздуха чистил, не помогло. После этого диагностика показала неисправность электромагнитного клапана, заменил полностью плашку с ними, не помогло. Сейчас никаких ошибок диагностика не показывает. Динамика у машины нормальная, холостой ход ровный. На сервисе сказали, что заменить датчик массового расхода воздуха, но уже не уверен в правильности решения.
Что может быть?

[B]ИгорьК[/B], еще возможно топливные фильтры забиты.

[B]ИгорьК[/B], топливный с фильтрами грубой и тонкой очистки :smokin: глянь:)

[QUOTE=CX7 buch;355281][B]ИгорьК[/B], топливный с фильтрами грубой и тонкой очистки :smokin: глянь:)[/QUOTE]

Это процесс не быстрый...насколько знаю, чтоб тонкий глянуть нужно заднее сиденье снимать:eek: ;)

[B]ИгорьК[/B], там работы 20-30 минут, "сидя" на заднем сидении дернуть сидушку руками между ног вверх, с правой стороны салона, потом с левой, вытащить сидушку, приготовить тряпку под вытекший бензин, отключить топливную магистраль, отстучать молоточком через отвертку-открутить 8 подржавевших болтиков, вытащить насос в сборе, поменять фильтр грубой очистки на столе/стуле отжав отверткой с двух сторон крепление и не потеряв ;) резиновые колечки, всё собрать взад.

Я писал, что дроссель снимал и прочищал, нещадно был чёрен)

[U][/U][QUOTE=ИгорьК;355283]Это процесс не быстрый...насколько знаю, чтоб тонкий глянуть нужно заднее сиденье снимать:eek: ;)[/QUOTE]

[url]https://www.drive2.com/l/7987328/[/url]

Есть ли хорошая замена этому фильтру топливному грубой очистки L33L-13-ZE0 ?

[B]ИгорьК[/B], Masuma MFF-Z405

[QUOTE=CX7 buch;355292][B]ИгорьК[/B], Masuma MFF-Z405[/QUOTE]

Его и рассматривал, а тонкой беру этот Krauf KR1001F