Состав системы центрального замка, иммобилайзера, ключей и замка зажигания
 

Здравствуйте!
Проблема такая: Потерял все ключи от машины. Машина открыта. Планирую купить на авторазборке весь комплект с новой машины. На авторазборке говорят продадим все, что есть, если конечно вы знаете что Вам нужно.

ВОПРОС: Ребята, знает ли кто нибудь состав системы доступа в Cx-7.
У меня первое поколение 2007 год. Ключ зажигания был выкидной с кнопками (не ключ-Карта). Можно ли ставить комплект с следующих версий?

Что мне нужно искать?

[B]alexlost999[/B], вам надо прописать в иммобилайзер ключи, а в процессе нужно иметь хотя бы один оригинальный, ЕМНИП. Например, можно было бы Форсканом самому записать.

На мой взгляд надо или обратиться к ОД, чтобы они диллеровским оборудованием сбросили иммо, или покупать ключи вместе с приборкой и иммобилайзером соответственно.

Так как у вас написан оригинальный адрес местонахождения, не могу предположить, есть ли у вас там чиповщики приборок (скручивальщики пробега), коих у нас полно в городе - было бы намного проще подъехать к таковым, они вообще все вопросы решают, заливают в иммо образы с других машин, калькулируют ключи и т.д....

Я задавал вопрос ОД на счёт заказа нового ключа (с брелком для открытия центрального замка)под мою машину. Сказали ждать полтора месяца и будет стоить 25 тыс. Но тогда у меня был ещё один ключ.

Нахожусь я в г.Находка Приморского края. Машина 2007 года дорестайл. Бесключевой запуск на рулевой колонке не предусмотрен.

В общем побывал я на разборке во Владивостоке.

Из всего того, что по моей теме: у них есть ключ-Карта, рулевая колонка с замком зажигания (предусмотрен бесключевой запуск) и блок управления иммобилайзером. Все это с машины 2008 года. Производства Япония для внутреннего рынка (правый руль).

Надо подумать: можно ли это все нацепить на мой автомобиль? Получится ли у меня просто заменить блок управления иммобилайзером, заменить замок зажигания ну и соответственно управлять этим всем с помочью ключ-карты из этого комплекта.??????

не дури зачем тебе все это проще положить ключи в твое ведро при смене мозгов вин смениться возникнут проблемы )

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 55 секунд[/color][/size]
отписал в личку

В общем, закрыл я свой вопрос. Обошлось мне это в 14 тысяч рублей и два часа времени.

Вызвал я соответствующего специалиста, по замкам:
Он разобрал водительскую дверь (снял снутри обшивку, ручку и защитную крышку).
Вынул личинку замка, уехал в мастерскую делать ключи по замку.
Через пол часа приехал с новыми ключами 2 шт.
Проверил - ключи подходят.
Собрал обратно дверь.
Воткнул в ODB разъём свой сканер.
Прописал новые чипы в мобилазер проверил - завёл машину.
Старые (потерянные ключи) с мобилайзера стёр.
Вся операция со сканером заняла несколько минут.

Всем спасибо!

[B]alexlost999[/B], спасибо за отчет по решению проблемы. Как я и предполагал, мотальщики приборок решают. :good: