Сумасшедшие вентиляторы)
 

Доброго всем дня, Уважаемые)))
Возникла у меня одна проблемка или проблемище)
пару дне назад заглушил машину, и услышал, что вентиляторы охлаждения продолжили работу, даже после поставки на штатную охрану. Залез обратно в машину и включил зажигание, стрелка ОЖ, была почти под максимум, поработав чуток вентиляторы выключились и стрелка в норме. На след. день завел машинку, и все в норме, прогрелось и я поехал, но проехав пару километров, вентиляторы включились на максимум!!!, хотя стрелка была меньше половины шкалы.
включил кондей и стрелка поползла вверх.
сегодня повторно пробовал завести, час работы на холостых, все в норме, на втором часу такая же дребедень, причем независимо от кондея. Вентиляторы как сумасшедшие идут на взлет)))
Подскажите плиз, где искать.
Мазда СХ-7 2008г. 2.3 турбо. бензин только 95, масло менял 5-7 тыщ

P.S.забыл добавить, радиаторы смотрел, относительно чистые, верхний патрубок горячий, нижний еле теплый, вроде термостат работает. Чек не горит. Шумов посторонних не слышу. Если в движении то даже при зашкаленной стрелке, все ок, даже нет бурления в бачке расшир., ну как при пробитой прокладке, антифриз не уходит. Может датчик какой дурит?

[B]Elidan[/B], почистить радиаторы и заменить охлаждающую жидкость :smokin:

как вариант, согласен, буду заниматься на днях, боюсь, что результата не будет, больно странно себя ведет машина(((
ну посмотрим)

[B]Elidan[/B], Вы не первый кто с этим столкнулся, чистка радиаторов и замена ОЖ - поможет. Только мыть надо с разбором радиатора охлаждения двигателя и промывкой всех трех радиаторов, а лучше еще хотя бы воздухом продуть и верхний который на движке.
У меня при внешнем осмотре тоже казалось, что чистый, а когда разобрал между радиатором двигателя и кондиционера был валенок из пыли и пуха. И керхером не усердствуйте , а то сломаете или загнете все ламели радиатора и будет еще хуже. Я первый раз сам снимал с разбором переднего бампера, повозился конечно но сделал как для себя, а через два года в сервисе делал так они не разбирали бампер, так вытащили радиатор и помыли его, остальное воздухом. Эффект по моему мнению тот же.

это норм режим летом когда вентиляторы включаются. если включаются часто, то чисти радиаторы. а так в целом нормально все у тебя.

на дорестайле это у многих так, после выключения двигателя стрелка вверх ползет.

[QUOTE=Elidan;361459]Доброго всем дня, Уважаемые)))
Возникла у меня одна проблемка или проблемище)
пару дне назад заглушил машину, и услышал, что вентиляторы охлаждения продолжили работу, даже после поставки на штатную охрану. Залез обратно в машину и включил зажигание, стрелка ОЖ, была почти под максимум, поработав чуток вентиляторы выключились и стрелка в норме. На след. день завел машинку, и все в норме, прогрелось и я поехал, но проехав пару километров, вентиляторы включились на максимум!!!, хотя стрелка была меньше половины шкалы.
включил кондей и стрелка поползла вверх.
сегодня повторно пробовал завести, час работы на холостых, все в норме, на втором часу такая же дребедень, причем независимо от кондея. Вентиляторы как сумасшедшие идут на взлет)))
Подскажите плиз, где искать.
Мазда СХ-7 2008г. 2.3 турбо. бензин только 95, масло менял 5-7 тыщ

P.S.забыл добавить, радиаторы смотрел, относительно чистые, верхний патрубок горячий, нижний еле теплый, вроде термостат работает. Чек не горит. Шумов посторонних не слышу. Если в движении то даже при зашкаленной стрелке, все ок, даже нет бурления в бачке расшир., ну как при пробитой прокладке, антифриз не уходит. Может датчик какой дурит?[/QUOTE]

Скорее всего термостат под замену и будет счастье!

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 6 секунд[/color][/size]
Гоняет скорее всего по малому кругу..

заменил термостат, жидкость, и промыл радиаторы))
съездил в Крым))) полет нормальный)
спасибо всем, кто отозвался и помогал))