Холостые обороты
 

если авто работает на холостых..пример зима..находися в авто,соответственно движка работает из за печки в салоне,вопрос на турбоавто это нормально?..на других авто двиг зимой работает на ура...проблем нет..на сх-7 это проблема или нормально?

[B]Sova125[/B], это не очень хорошо, так как давление масла невелико, из-за пониженных холостых по экологическим требованиям. Рекомендуется дольше максимум 20 минут не маслать, турбине быстро кранты наступают.

понятно...но! на холостых и турбина стоит..она тупо не работает..охлаждайка(антифриз) циркулирует,масло хоть и не на полную тоже гоняется...но вал турбины стоит фактически..тоесть если и крутится,то в не рабочем режиме..но это мое мнение..

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 54 секунды[/color][/size]
а то,что долго не рекомендуют работы на холостых,так это для всех движков бензиновых типа не рекомендуется! но это рекомендация,а не запрет...дизелю тому ваще похрен..он хоть целыми днями может тарахтеть..:)

[B]Sova125[/B], не холостить это именно рекомендация для турбин, хоть бензин, хоть дизель. Причем для втулочных, а не подшипниковых.

Да, турбина крутится, но масляный клин в втулке невелик, и самоюстировки вала турбины улитками не происходит, поэтому вал может прецессировать, и задевать втулку, со всеми вытекающими - перегревании, задирами etc.

ну может быть и так..хотя зимой часто не глушил мотор..и на Делике 4М40-турбо и на Марке TWINTURBO

счас почитал по отзывам и рекомендациям по работе турбо моторов на холостом...в принципе ни чего страшного...так типа пропуск масла во впуск..но и то не факт..

нихрена мотору не будет,работая на ХХ..у нас стоит такой же мотор,как на MPV 2.3 turbo...работая например зимой,обогревая салон и т.д..ни что с двиглом не случится,спокойно грейтесь,ночуйте и т.д...следите за топливом и все..нагрели салон,вырубили двиг,остыли запустили..и не надо выдумывать,что типа крякнет движок и т.д...хрень это все от лукавого и не более...