Небольшой металлический треск на холодную
 

Всем привет. У меня такая проблема: когда утром завожу автомобиль, через минуту после работы появляется небольшой металлический стук, который больше похож на треск. По звуку очень похоже на цепь, да и звук как раз с той стороны, но 10 тыс. км назад поменял натяжитель, актуатор и цепь у дилера.
Стуканье продолжается где-то минуту-две. Потом исчезает и машина работает тихо.
Звук слышен только снаружи.
Недавно поменял все фильтра, свечи и масло. Все ролики новые, компрессор только отремонтировали в автоматике. Все узлы как-бы исключены.
Вот и не пойму, в чем может быть проблема. Помогите, ребяты.

Может это быть термостат? Он единственный, что я не менял. Да, у машины пробег 160тыс.

у меня тоже треск при запуске двигателя поменял все цепь,актуатор,натежители успокоители вообщем все

У тебя после замены звук присутствует?

нет дизеления нет движок работает мягко, только при запуске какой то треск идет секунду и все и начинает работать душа радуется

поначалу и у меня секунду было и пропадало. Потом стало прогрессировать.

а что сделать подскажите?

Расход масла есть?

Масло не ест вообще. Т.е. за 10тысяч ни одного грамма.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 44 секунды[/color][/size]
Я еще замечал, что этот треск идет одновременно со звуком из коллектора, когда прокладка прогорает. Но звук из коллектора исчезает довольно быстро, а треск еще остается. Мыслей на сей счет пока нет никаких.

я свой треск в салоне слышу именно когда идет запуск масло тоже не ест