Проблема зарядки генератора 17V
 

В холодную погоду, зарядки генератора 17V. помощь

[B]Nekav[/B], а помощь то какая :confused:

Что может быть причиной, генератор работает

[B]Nekav[/B], плохой контакт ну или щётки:( зачисть и подтяни если подлезешь к генератору и на всякий случай проверь минус на кузов;)

Реле изменилась, предлагают мне изменении ECU

[QUOTE=Nekav;187833]Реле изменилась, предлагают мне изменении ECU[/QUOTE]
была такая проблема у друга, от генератора заряд на аккумуляторе был 18В + сгорели лампы ближнего света, проблема была с генератором, в нём стоит стабилизатор напряжения (такой чорный девайс с 2-мя щётками), заменили его и всё заработало в штатном режиме, заряд пошёл 14В, хотя и генератор и аккумулятор новые, им там даже месяца небыло и уже отходили около 7тыс. км.

Всем привет. В сентябре на аккумуляторе заметил следы кипения электролита, на ТО почистили клеммы и сам аккумулятор, проверили заряд сказали что все в норме. Сегодня проверил еще раз, есть совсем небольшие следы от кипения электролита. Проверили аккумулятор уровень и плотность все в норме. Проверили генератор без нагрузки выдает 14.3-14.4, под нагрузкой выдает почти 14.7, вроде как так не должно быть???

[B]Сайракс[/B], Володь, уровень и плотность это конечно хорошо, но пластины акб не проверишь, а они являются одной из причин перезаряда. Если акб еще с завода и разряжался больше одного раза капец ему!

Ребята, проблема такая. Генератор выдает 18 вольт, горят чеки двигателя, АВС, восклицательный знак, скользкая дорога, подушка безопасности и плюс к этому вырубает звук на аудио и стрелка спидометра не функционирует. Поменяли генератор, но ничего не изменилось. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ????

а как реле изменилась?

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 2 секунды[/color][/size]
Нет чтоль спецов?