Про масло в АКПП Mazda CX-7. FAQ.
 

[QUOTE]Какое масло выбрать для замены?[/QUOTE]

В Мазда СХ7 установлена коробка автомат производителя Aisin Warner
и требуется в нее лить только масло ATF type JWS3309 производства компании Mobil and Exxon (на щупе АКПП есть гравировка TYPE T-IV)

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin118.gif[/IMG]

[QUOTE]Какой объем масла в АКПП? Сколько надо для замены*?[/QUOTE]

Полная заправочная емкость АКПП - 7 литров

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin119.gif[/IMG]

Мазда не производит масла под собственным брендом для данного типа АКПП и следует заливать приведенные в таблице продукты.

[IMG]http://www.volvo850.ru/spravochnic/ATFAKPP.files/image005.jpg[/IMG]

На данный момент самым оптимальным решением является использование Toyota ATF TYPE T-IV

Данная жидкость поставляется в следующих вариантах:

Поставка внутреннего рынка Японии 08886-01705 белая жестяная банка 4л

[IMG]http://jaytec-lubricants.com/images/Toyota%20ATF%20Type%20T-IV.jpg[/IMG]

Поставка ОАЭ и США 08886-81015 черная жестяная банка 4л

[IMG]http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=552167&stc=1&thumb=1&d=1321062267[/IMG]

Поставка Европа 08886-82025 пластиковая канистра 5л

[IMG]http://www.lexuscarmine.ru/pictures/products/0888682025.jpg[/IMG]

Масла все одинаковые и смешивание их допускается.

[QUOTE]Каким должен быть нормальный уровень масла?[/QUOTE]

Масло в АКПП проверяется при прогретом состоянии (65 градусов).
Машина должна быть заведена.
Между двигателем и аккумулятором в глубине видна небольшая красная пробка - это щуп. Проверяется также, как масло в двигателе.
Уровень должен быть посередине между отметками.

[QUOTE]Нужно ли менять фильтр?[/QUOTE]

Фильтр АКПП меняется при разборке коробки и для простой смены масла его замена не требуется.

Номер фильтра - AWA0-21-500

[QUOTE]Как заменить масло в АКПП?[/QUOTE]

Масло можно заменить на сервисе по системе полной замены жидкости с применением специального аппарата или путем частичной замены.

Сливается старое масло, заливается новое. После этого на машине можно поездить немного, либо подержать на холостых в различных режимах P-R-N-D.
Слить снова масло и залить новое.
Проверить обязательно уровень. перелив недопустим.

Всем удачи!

[QUOTE=********.ru;188151]В Мазда СХ7 установлена коробка автомат производителя Aisin Warner
и требуется в нее лить только масло ATF type JWS3309 производства компании Mobil and Exxon (на щупе АКПП есть гравировка TYPE T-IV)

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin118.gif[/IMG]



Полная заправочная емкость АКПП - 7 литров

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin119.gif[/IMG]

Мазда не производит масла под собственным брендом для данного типа АКПП и следует заливать приведенные в таблице продукты.

[IMG]http://www.volvo850.ru/spravochnic/ATFAKPP.files/image005.jpg[/IMG]

На данный момент самым оптимальным решением является использование Toyota ATF TYPE T-IV

Данная жидкость поставляется в следующих вариантах:

Поставка внутреннего рынка Японии 08886-01705 белая жестяная банка 4л

[IMG]http://jaytec-lubricants.com/images/Toyota%20ATF%20Type%20T-IV.jpg[/IMG]

Поставка ОАЭ и США 08886-81015 черная жестяная банка 4л

[IMG]http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=552167&stc=1&thumb=1&d=1321062267[/IMG]

Поставка Европа 08886-82025 пластиковая канистра 5л

[IMG]http://www.lexuscarmine.ru/pictures/products/0888682025.jpg[/IMG]

Масла все одинаковые и смешивание их допускается.



Масло в АКПП проверяется при прогретом состоянии (65 градусов).
Машина должна быть заведена.
Между двигателем и аккумулятором в глубине видна небольшая красная пробка - это щуп. Проверяется также, как масло в двигателе.
Уровень должен быть посередине между отметками.



Фильтр АКПП меняется при разборке коробки и для простой смены масла его замена не требуется.

Номер фильтра - AWA0-21-500



Масло можно заменить на сервисе по системе полной замены жидкости с применением специального аппарата или путем частичной замены.

Сливается старое масло, заливается новое. После этого на машине можно поездить немного, либо подержать на холостых в различных режимах P-R-N-D.
Слить снова масло и залить новое.
Проверить обязательно уровень. перелив недопустим.

Всем удачи![/QUOTE]

На прогретой коробке по верхнюю риску

Вот и надо Вам было цитировать все сообщение на два экрана, чтобы написать одну фразу?)))
Согласно инструкций от производителя - Вы не правы.

When the vehicle has been driven and the
fluid is at normal operating temperature,
about 65°C (150°F), the level must be
between Full and Low.

[IMG]http://www.mazdia.com/images/books/200/pages/2/parsin61.gif[/IMG]

Производитель не пишет сколько масло живет? Интервалы замены?

[QUOTE=Nivovod;188195]Производитель не пишет сколько масло живет? Интервалы замены?[/QUOTE]

Лучше через 35-40тыщ

[B]Nivovod[/B], в регламенте ТО Мазда нет замены масла в АКПП как такового.
Кто-то вообще не меняет, кто-то на 40, кто-то на 60-и тыс., кто-то - на 90...
ИМХО, если уровень нормальный, запах - обычный (не "гарь") и цвет не тёмный - некуй туда вообще лезть.

В регламент на сей счет смотреть точно не надо.
Мазде главное, чтобы машина хоть как-то проездила до конца гарантии, а после уже не ее проблемы.
Частичную замену без повторной заливки рекомендуется делать каждые 30 тысяч, т.е. каждое большое ТО.
Либо описанным в первом сообщении способом двойной промывки раз в 60 тысяч км.
Даже замена в первые 30-35тысяч значительно улучшит работу АКПП, передачи будут переключаться практически незаметно без тычков.

Duradrive MV Synthetic ATF-кто нибудь знает...стоит лить такое масло?

[QUOTE=Вадим Дмитриевич;188216]Лучше через 35-40тыщ[/QUOTE]

Если машина эксплуатируется в нормальных погодных условиях то, замена масло в АКПП после 90тыс. или определить по цвету масло.
Масло не должно быт серая или черная.
В рестайлинговых СХ-7 масло прозрачно-розового цвета.

[B]Fuad[/B], масло в дорестайле отличается от рестайла?