Стук в двигателе
 

Доброго дня! Застучал двигатель на оборотах выше 2,5к, при холостых, при разгоне. Когда заводишь после ночи - очень сильный стук, как трещетка, потом успокаивается. Горит чек, ошибка Р0012, запаздывание вала 4-го цилиндра плюс ошибка задержка зажигания на 4 цилиндр. Как с этим бороться? Что менять? Отчего это может быть? Цепь не менялась, кроме летней замены турбины и свечей зажигания с движкой ничего не делалось.

на холодную, походу актуатор..

Он и на холодную стучит, и на горячую. При добавке газку начинается все та же трещетка как и на холодную, педаль отпускаешь, чуть сильнее стучит и через пару секунд успокаивается.

Очень похоже на стук растянувшейся цепи грм

Из салона ощущение, что стук идет из под правой ноги, ближе к центру. А при открытом капоте очевидно слышен сверху и немного спереди двигателя. Опять же эта ошибка с запаздыванием вала и зажигания...

Эта ошибка как правило говорит о выходе из строя муфты (актуатора)
Вам необходимо срочно заменить ГРМ.

[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=8870[/url]

А езда без замены грм к чему может привести? Если продолжать ездить без замены муфты?

[B]esipov[/B], к замене двигателя:smokin:

Отличный ответ :)А что с ним произойдет? :)

[QUOTE=esipov;191883]Отличный ответ :)А что с ним произойдет? :)[/QUOTE]

Нае@нется :smokin: