Цитата:
Сообщение от ********.ru
Калибровка МАФ требуется, и то не всегда, при увеличении корпуса МАФ, так как объем воздуха начинает превосходить заводские параметры.
Продолжаем курить матчасть, первый уже курит.
|
Справедливости ради, а не срача для, калибровка при изменении площади сечения корпуса MAF нужна не из-за выпадания за пределы заводских значений, а из-за того, что настроенный/откалиброваный на другую площадь сечения датчик начинает показывать неверный расход воздуха, что приводит к неверному рассчету кол-ва топлива и тд.
Но к данному случаю это не относится
