Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2014, 21:47   #121
Гуру
 
Аватар для dima_ace
 
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23 dima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nicedima_ace is just really nice
По умолчанию

У вас не возникает сомнений в том что при порчи поршня, мало заменить поршень нужно обязаьельно обработать "подогнать" под нужные зазоры цилиндр? Так здесь тоже самое

Добавлено через 3 минуты 22 секунды
Цитата:
Сообщение от роман1973 Посмотреть сообщение
Читай отзывы людей ставят оригинал и через некоторое время опять меняют, не всегда причина в турбине очень много причин из за которых выходят оригинальные турбины.
А я у людей спрасил кто ставил катриджи и сколько они у них отходили и все, ты не ставил и не надо засорять своим мнением сайт
Это хреновый пример, кто то где то под рюмаху посоветовал поменять картридж.. Филосов по профессии поди? Терпеть не могу таких советов.
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

Последний раз редактировалось dima_ace; 11.03.2014 в 21:51.. Причина: Добавлено сообщение
dima_ace вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google