Теоретически у тебя дросельная заслонка не реагирует на положение педали акселератора, количество впрыскиваемого топлива прямо прорционалноьно количеству впускаемого воздуха (там стоит датчик давления и объема воздуха) и стабильная работа на холостых оборотах без реагирования на акселератор приводит к мысли проверить и заслонку (возможно ее механическое повреждение), и педаль, и проводку их соединения. А так конечно необходимо сделать нормальную диагностику модулей управления.
|