Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 - Показать сообщение отдельно

dima_ace · 29.05.2012, 20:00

led, если это и начало конца турбины то удели внимание системе вентиляции картерных газов, тут тема была.. на холостых создается давление и если она засорена то выдавливается масло както там через турбину куда-то .. хз как и куда .. не спец. )) смысл в том что эту систему вентиляции надо чистить, а также следить за хомутами турбины, ну это то что я для себя усвоил на будущее

Добавлено через 54 секунды
хомуты случается ослабевают и их надо подтягивать, чтобы она грязь не засасывала

29.05.2012, 20:00	#14
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	led, если это и начало конца турбины то удели внимание системе вентиляции картерных газов, тут тема была.. на холостых создается давление и если она засорена то выдавливается масло както там через турбину куда-то .. хз как и куда .. не спец. )) смысл в том что эту систему вентиляции надо чистить, а также следить за хомутами турбины, ну это то что я для себя усвоил на будущее Добавлено через 54 секунды хомуты случается ослабевают и их надо подтягивать, чтобы она грязь не засасывала __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 29.05.2012 в 20:01.. Причина: Добавлено сообщение