Нужен совет по оптике

[Kafarov]

в блоке фары есть неиспользуемая часть [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
планирую провести туда яркую диодную лампочку, чтоб была освещаемая 7-образная часть фары, типа как на инсигнии. что скажете?

[Сержъ]

Kafarov, я кстати тоже об этом думал давай пробуй и про фотки не забудь

[Gregor42ru]

Kafarov, А я уже это сделал. У меня там диоды установлены.
Вот здесь писал: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[CX7 buch]

Сообщение от Gregor42ru

Kafarov, А я уже это сделал. У меня там диоды установлены.
Вот здесь писал: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

у тебя классно сделано

[Phil]

Сообщение от Gregor42ru

Kafarov, А я уже это сделал. У меня там диоды установлены.
Вот здесь писал: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

ты там отражатель сверлил? вроде отверстий там нет

[Денис Харионовский]

Gregor42ru, Опишите поподробнее ,тоже ваш вариант понравился.Может если все опишете подробно и я сподвигнусь, а то все как то не решаюсь.

[Gregor42ru]

Денис Харионовский, Я давно (сразу после покупки) хотел сделать тюнинг оптики и присматривался в этой не задействованной секции в наших фарах.
Когда купил ангельские глазки - решил заодно и эту секцию задействовать.
Снял фары.
Хорошо прогрел промышленным феном и разобрал фары (отделил стекло от корпуса).
Затем, осмотрев все, принял решение добавить 1-Ваттный светодиод в пустую секцию фар, демонтировать оранжевый отражатель американского указателя поворота (тоже не задействованный в нашей фаре), покрасить в черный матовый цвет хромированную оправу внутри фары - так называемые очки. Ну и поставить ангельские глазки.
Для установки диода в пустую секцию габарита пришлось сверлить корпус фары и отражатель. Сначала сверлом на 6, потом на 12. Потом напильником растачивал и делал фигурные выемки под крепление патронов. Патроны купил под крепление светодиодов от Тойоты. В корпусе фары отверстия доработал, чтобы патрон с резиновым колечком нормально входил и с поворотом фиксировался в корпусе. Получилось надежно и герметично.
Дополнительно проделал пару отверстий в корпусе и поставил 2 дополнительных клапана для вентиляции фары к одному, который стоял штатно.
Колечки ангельских глазок крепил не на клей (клей плавится от температуры) и не на скотч. Сделал в оправе отверстия по 1 мм и закрепил колечки на хомутики из стальной проволоки. Получилось надежно и довольно аккуратно.
Блоки розжига ангельских глазок разместил внутри фары, чтобы они были в сухом и теплом месте.
Низковольтные провода от блоков розжига вывел наружу фары и запараллелил с питанием доп. диодов в этой пустой секции. Таким образом, моя версия ДХО состоит из трех частей - диод в секции габарита внутри фары и два колечка ангельских глазок. Далее, автоэлектрик установил предохранитель и реле, через контакты которого подается плюс на ДХО, а катушку реле запитал от плюса, который вызвонил в блоке предохранителей. Нашел точку, на которой подается напряжение в момент включения зажигания.
Таким образом, у меня ДХО включаются с зажиганием и гаснут после выключения зажигания. То есть горят постоянно при движении и днем и ночью. Вроде нормально. Если захочется их выключить - просто вытаскиваю предохранитель рядом с реле и ДХО гаснут.
Есть мысль включить в схему еще одно реле, чтобы оно включалось вместе с ближним светом и срабатывая, размыкало цепь, чтобы при включении ближнего света ДХО гасли. Но это в перспективе. Хочется установить в фары биксеноновые линзы и усилить свет. Соответственно, когда решусь на это - изменю схему работы ДХО, и возможно, откажусь от ангельских глазок, а куплю гибкие неоновые полосы - "Слезы демона" и переделаю ДХО под стиль Ауди.

[Kafarov]

Gregor42ru, а можешь поподробнее описать как ты патрон ввинтил в фару?

[Gregor42ru]

Kafarov, Сначала, сняв фару я просверлил отверсти в корпусе фары и отражателе.
См. фото.
Затем я взял в руки патрон лампы, подобранный в гараже (то ли от Тойоты, то ли от Ниссана). Но можно прикупить и в магазине.
На патроне есть резиновое уплотнительное колечко и два выступа, чтобы фиксировать патрон в корпусе поворотом. Я взял надфиль и сделал в корпусе фары пропилы, чтобы выступы патрона входили в корпус фары и повернувшись, патрон не вытаскивался обратно. Сложно это описать, но держа патрон в руках станет все понятно.
Диодные лампочки выбрал в ближайшем магазине. Они с линзой и довольно мощные - 1 Ватт. Маркировки не знаю. Все made in China.

[wowa_ka]

Сначала, сняв фару я просверлил отверстия
Затем я взял в руки патрон лампы, подобранный в гараже
На патроне есть резиновое уплотнительное колечко и два выступа, чтобы фиксировать патрон в корпусе поворотом. Я взял надфиль и сделал в корпусе фары пропилы, чтобы выступы патрона входили в корпус фары и повернувшись, патрон не вытаскивался обратно. Сложно это описать, но держа патрон в руках станет все понятно.
Диодные лампочки выбрал в ближайшем магазине. Они с линзой и довольно мощные - 1 Ватт. Маркировки не знаю. Все made in China.[/QUOTE]

вопрос: а можно вместо маленькой лампы,, установить туда диодную лампу с птф Н11 помоему, а то лежит без дела