Дым из глушителя - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Макс186 · 27.07.2015, 17:26

всем привет!подскажите пожалуйста,сегодня утром заметил,завожу машину на холодную а из глушителя валит дым густой секунды три,и все перестает,и это только когда холодный двигатель.на горячий двигатель нет такого.мне сказали что походу сальники клапанов надо менять.кто знает?

Vzor · 27.07.2015, 18:10

Если расхода масла нет, то ничего делать не надо.

Макс186 · 27.07.2015, 20:00

Цитата:

Сообщение от Vzor

Если расхода масла нет, то ничего делать не надо.

есть не много

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

Цитата:

Сообщение от Vzor

Если расхода масла нет, то ничего делать не надо.

походу что при холодном запуске и выплевывает немного

dima_ace · 27.07.2015, 20:40

Макс186, постой на холостых оборотах минут 10-15 а потом тапани ее. Если будет шлейф это турба дымит, травят уплотнения. Если у тебя дорестул -Рекомендуют вначале починить вентиляцию картера (модернизировать установив с рестула) и залей масло вязкости 5-40. Если после этого будет дымить, готовься менять турбину, присматривать начинай а то курс пошел расти снова

Beholder · 27.07.2015, 20:46

Цитата:

Сообщение от Макс186

всем привет!подскажите пожалуйста,сегодня утром заметил,завожу машину на холодную а из глушителя валит дым густой секунды три,и все перестает,и это только когда холодный двигатель.на горячий двигатель нет такого.мне сказали что походу сальники клапанов надо менять.кто знает?

я при этом симптоме поехал менять турбину, если дым сизый, то скорее всего жить ей осталось не долго, дымить начинает именно на холостых

Самаритянин · 28.07.2015, 05:28

У меня на холодную ведет себя так же: сразу после запуска секунды 2-3 идет светлый пар. Потом все ок. Шлейфов, провалов, расхода масла нет. До этого была СХ-5 новая, так у нее так же было. Поэтому не забиваю себе голову до появления каких то новых симптомов

27.07.2015, 17:26	#1
Макс186 Новичок Регистрация: 20.07.2015 Адрес: Нижневартовск Возраст: 44 Сообщений: 44 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Дым из глушителя всем привет!подскажите пожалуйста,сегодня утром заметил,завожу машину на холодную а из глушителя валит дым густой секунды три,и все перестает,и это только когда холодный двигатель.на горячий двигатель нет такого.мне сказали что походу сальники клапанов надо менять.кто знает?

27.07.2015, 20:40	#4
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Макс186, постой на холостых оборотах минут 10-15 а потом тапани ее. Если будет шлейф это турба дымит, травят уплотнения. Если у тебя дорестул -Рекомендуют вначале починить вентиляцию картера (модернизировать установив с рестула) и залей масло вязкости 5-40. Если после этого будет дымить, готовься менять турбину, присматривать начинай а то курс пошел расти снова __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

27.07.2015, 18:10	#2
Vzor Ездок Регистрация: 27.05.2014 Адрес: SPb Сообщений: 250 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях Вес репутации: 12	Если расхода масла нет, то ничего делать не надо.

28.07.2015, 05:28	#6
Самаритянин Новичок Регистрация: 14.12.2014 Адрес: Самара Сообщений: 55 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 11	У меня на холодную ведет себя так же: сразу после запуска секунды 2-3 идет светлый пар. Потом все ок. Шлейфов, провалов, расхода масла нет. До этого была СХ-5 новая, так у нее так же было. Поэтому не забиваю себе голову до появления каких то новых симптомов