Пыльник шруса карданного вала - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Gievskiy-DS · 24.11.2017, 19:29

Заменил пыльник карданного вала на самом шрусе, раскидывало смазку и в салоне из-за этого стоял запах. По причине того. что его просто нет в природе без кардана, было принято следующее решение и после пробез 8.000 далее осмотр, состояние нового.

CX7 buch · 25.11.2017, 09:04

Gievskiy-DS, если это выше видео ваше , то очень пригодился бы номерок для клубней

спасибо за видос

Gievskiy-DS · 26.11.2017, 18:25

чего номерок то ? видосы мои все, люблю эксперементировать по мимо стандартного ремонта.

Fuad · 26.11.2017, 19:44

Gievskiy-DS, одноклубник имел введу номер пыльника. От чего подобрал?

Gievskiy-DS · 27.11.2017, 17:54

аааа, номер не скажу, он тупо один в природе но разные производители. Пыльник с пром вала именно с нивы шевроле, от простой нивы не пойдет, посадочное короткое, а этот идеально подходит и его в век не порыет в отличаи от простого пыльника шруса.

CX7 buch · 27.11.2017, 19:27

А вот и он

- 20212
Ростеко 20212 Комлплект для промвала 2123.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Gievskiy-DS · 27.11.2017, 20:02

он один в магазине 110 рублей стоит, именно от нивы шевроле

IDKFA · 27.11.2017, 20:16

От Субарика ещё ставили, но они подороже: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Номерок Gd1722530 если что - по нему подбирали недорогой аналог.

От Шнивы конечно понадёжнее будет 100%, он под это заточен. А от ШРУСов на скорости рвутся, см. комментарии: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Gievskiy-DS · 27.11.2017, 20:28

центробежная сила раскидает смазку и в хлам, даже пробовать не стал.
все что по ссылке, это до первого выезда на трассу и пыльник в нитки превратится 100% одна физика, смазку раскидает с корпуса привода и попадет в пыльник, далее центробежная сила сделает свое дело. А пыльник от нивы это сделать не даст, он толстостенный, с прогибом во внутрь пыльника и его не реально выдавить обратно. тем самым смазка вся остается внутри

IDKFA · 01.12.2017, 20:32

Дополнение к этому топику: для разборки шарнира достаточно снять стопор с обратной стороны, крышку можно не сбивать (это если старому пыльнику совсем хана и оставлять его под новым не планируется). Ремкоплект от Шнивы теперь наше все.

Еще раз спс топикстартеру за мысль о необходимости жесткости пыльника, а то многие просто от ШРУСа натягивали.

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

24.11.2017, 19:29	#1
Gievskiy-DS Banned Регистрация: 24.11.2017 Адрес: Омск Возраст: 40 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Пыльник шруса карданного вала Заменил пыльник карданного вала на самом шрусе, раскидывало смазку и в салоне из-за этого стоял запах. По причине того. что его просто нет в природе без кардана, было принято следующее решение и после пробез 8.000 далее осмотр, состояние нового.

25.11.2017, 09:04	#2
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях Вес репутации: 47	Gievskiy-DS, если это выше видео ваше , то очень пригодился бы номерок для клубней спасибо за видос __________________ 2.3turbo chip 98

26.11.2017, 19:44	#4
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	Gievskiy-DS, одноклубник имел введу номер пыльника. От чего подобрал? __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

27.11.2017, 19:27	#6
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях Вес репутации: 47	А вот и он - 20212 Ростеко 20212 Комлплект для промвала 2123. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] __________________ 2.3turbo chip 98 Последний раз редактировалось CX7 buch; 27.11.2017 в 19:30..

27.11.2017, 20:16	#8
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	От Субарика ещё ставили, но они подороже: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Номерок Gd1722530 если что - по нему подбирали недорогой аналог. От Шнивы конечно понадёжнее будет 100%, он под это заточен. А от ШРУСов на скорости рвутся, см. комментарии: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось IDKFA; 27.11.2017 в 20:23..

26.11.2017, 18:25	#3
Gievskiy-DS Banned Регистрация: 24.11.2017 Адрес: Омск Возраст: 40 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	чего номерок то ? видосы мои все, люблю эксперементировать по мимо стандартного ремонта.

27.11.2017, 17:54	#5
Gievskiy-DS Banned Регистрация: 24.11.2017 Адрес: Омск Возраст: 40 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	аааа, номер не скажу, он тупо один в природе но разные производители. Пыльник с пром вала именно с нивы шевроле, от простой нивы не пойдет, посадочное короткое, а этот идеально подходит и его в век не порыет в отличаи от простого пыльника шруса.

27.11.2017, 20:02	#7
Gievskiy-DS Banned Регистрация: 24.11.2017 Адрес: Омск Возраст: 40 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	он один в магазине 110 рублей стоит, именно от нивы шевроле

27.11.2017, 20:28	#9
Gievskiy-DS Banned Регистрация: 24.11.2017 Адрес: Омск Возраст: 40 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	центробежная сила раскидает смазку и в хлам, даже пробовать не стал. все что по ссылке, это до первого выезда на трассу и пыльник в нитки превратится 100% одна физика, смазку раскидает с корпуса привода и попадет в пыльник, далее центробежная сила сделает свое дело. А пыльник от нивы это сделать не даст, он толстостенный, с прогибом во внутрь пыльника и его не реально выдавить обратно. тем самым смазка вся остается внутри Последний раз редактировалось Gievskiy-DS; 27.11.2017 в 20:32..

01.12.2017, 20:32	#10
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	Дополнение к этому топику: для разборки шарнира достаточно снять стопор с обратной стороны, крышку можно не сбивать (это если старому пыльнику совсем хана и оставлять его под новым не планируется). Ремкоплект от Шнивы теперь наше все. Еще раз спс топикстартеру за мысль о необходимости жесткости пыльника, а то многие просто от ШРУСа натягивали. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось IDKFA; 01.12.2017 в 20:54..