Про расходники на ТО

[Rat]

Сообщение от Михаил 100

вопрос про салонный фильтр 2,5л 2011 год. какой идет и как меняется. крышка вещевого ящика не снимается.

Снимается легко, при открытом бардачке отжимаете пластик слева и справа, чтобы "ушки" из-за фиксатора вылезли и всё.
Сам фильтр родной GJ6A-61-P11 A9B
Я ставлю угольные от фирмы "Цитрон" (российские, стало быть, хорошо себя зарекомендовавшие) код на Экзисте 9.7.123 .Стоит 200 рублей.
Смысла переплачивать нет никакого. Лучше чаще фильтр менять.

[Unforgiven]

Да, вот это - бюджетно )
Спасибо за инфу.

[SilviaBlondy]

Сообщение от Unforgiven

Да, вот это - бюджетно )
Спасибо за инфу.

вот где бюджетненько 45 000 расписано - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], правда я люблю все в оригинале, так как за неоригинал приходится платить повышенным расходом бензина, а как Серега говорит скупой платит постоянно.
Хотя есть неоригинал хороший с тех же заводов и немного дешевле, а вот цитрон ни когда не поставлю.

[БЕС]

странно, Администрацию чего то давно не видно ......

[александ]

Сообщение от SilviaBlondy

вот где бюджетненько 45 000 расписано - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], правда я люблю все в оригинале, так как за неоригинал приходится платить повышенным расходом бензина, а как Серега говорит скупой платит постоянно.
Хотя есть неоригинал хороший с тех же заводов и немного дешевле, а вот цитрон ни когда не поставлю.

какая нахер регулировка клапанов и замена масла в аккп четырьмя литрами ДА ЕЩЕ И АТФ-5. на пробеге 45т.км!!???
для начала изучите регламент и какие масла используются а потом предлогайте фуфлыжный сервис где тупо хотят содрать деньни.
P.S +1 к сообщению БЕСА.

[SilviaBlondy]

Сообщение от александ

какая нахер регулировка клапанов и замена масла в аккп четырьмя литрами ДА ЕЩЕ И АТФ-5. на пробеге 45т.км!!???
для начала изучите регламент и какие масла используются а потом

Никто ничего не предлагает.
Как попросила так и сделали.

[александ]

Сообщение от SilviaBlondy

Никто ничего не предлагает.
Как попросила так и сделали.

ну и что там по клапанам нарепетировали?
деньги на новую коробку собираешь?

[Нагнетатель]

Сообщение от Sasha-ab

Я по стечению обстоятельств решил пройти ТО 5000 км в городе Ижевске у официального дилера Mazda ООО «ИТС-Техно» г.Ижевск ул.Карла Маркса дом №55а. Когда я купил новый автомобиль и проехав 500 км посмотрел масло оно было светлое и прозрачное так, что на щупу еле заметно. Проехав 4800 км масло стало цветом как темный чай. Перед тем как отдать авто на ТО я посмотрел масло каким цветом (цвет темного чая). Мне вернули авто, Я открываю капот при менеджере, достаю щуп, а там масло того же цвета как я и отдавал (цвет темного чая). Спрашиваю менеджера как вы меняли масло если цвет не поменялся ? Прошу мне показать какое цветом они заливают новое масло и какое слили с мотора. На что мне говорят что они меня провести в боксы не могу (не пускаю), а про цвет отвечают что у меня было залито обкаточное масло(полная чушь). Проехав уже 9800 км я достал щуп масляный, цвет масла стал ещё темнее (как будь то я владею старым трактором, а не авто за 1330 тыс.руб). В Сургуте в Восток Моторс менеджер мне сказал что в новые автомобили не какое обкаточное масло не заливают. Купил я масло на доливку точно такое же как указано в заказ наряде, так оно цветом точно такое же как было у меня на новом автомобиле. Из выше изложенного я делаю вывод что масло у меня не заменили, а деньги взяли, но страшнее всего что губят за мои же деньги новый мотор.
Все желание отпало проходить ТО у официальных дилеров!!!!!
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 2 минуты 27 секунд
На данный момент у меня пробег 9860 км.

Единственный косяк дилера, так это то что он наврал про обкаточное масло, во всем остальном он не виноват.
Неужели Вы думаете, что можно проехать хотя бы 1000 км и после этого масло все еще будет прозрачным?
Дело в том что все синтетические моторные масла (в том числе и маздовские) содержат в себе моющие присадки. Именно эти присадки растворяют все внутренние отложения/загрязнения/нагар в двигателе и вместе с маслом уносят их в масляный фильтр. Таким образом темный цвет масла говорит только о том, что ОНО РАБОТАЕТ КАК НАДО.
На Вашем месте я бы начал паниковать, если через 4800 км масло было бы все еще прозрачное. Это значит что вся грязь налипает где-то внутри двигателя и почему-то не доходит до фильтра.

[Sisch]

Нагнетатель, Там человек повествовал, о том, как его обманул ОД и масло НЕ ПОМЕНЯЛ на ТО 5000

[Нагнетатель]

Сообщение от Sisch

Нагнетатель, Там человек повествовал, о том, как его обманул ОД и масло НЕ ПОМЕНЯЛ на ТО 5000

А почему Вы решили, что дилер не поменял масло?
Только на основании того что цвет какой был, такой и остался?
При замене масла можно слить старое масло, заменить фильтр, залить новое, Запустить двигатель на 30 секунд (чтобы масло прошло по системе, заполнило фильтр и гидрокомпенсаторы) и уже после этого, поверьте, оно не будет прозрачным.