И все таки. Нужен ли полный привод на СХ-7? - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

SeRb)й · 12.07.2011, 20:42

Полный привод - бонус за транспортный налог

....
Владельцы 2,5 говорят, что он им не нужен.... а нам 2,3.... он нужен???
этот, как многие выражаются, "псевдопривод"?

игара.66. · 13.07.2011, 18:23

Цитата:

Сообщение от SeRb)й

полный привод - бонус за транспортный налог

Бонус был-бы полный, если бы дороги были айс,а так куцый получается-БОНУС.

SeRb)й · 14.07.2011, 15:48

игара.66., на отличных дорогах полный привод как раз и не нужен....... а на нашем полудорожье и еще в гололед .... самый то, тем более "бонус" это конечно чрез чур сказано, учитывая, что за него "всё уплачено"

(а чтоб не платить налог... нужно ездить на мопеде

.... и расход отличный и гайцы не докопаются, хоть в хлам залейся)

Digi · 14.07.2011, 16:30

Цитата:

Сообщение от SeRb)й

на отличных дорогах полный привод как раз и не нужен....... а на нашем полудорожье и еще в гололед .... самый то,

На гололеде преимущество полного привода сомнительное. На рыхлом снеге – да, но не на льду, тут играет роль качества резины колес, и то до определенного момента. Так что же дает полный привод на гололеде ? Только возможность ускорится с места быстрее чем одноприводный авто, за счет сцепления 4-х колес – всё. На остановку влияет АБС и резина авто. А так, как всем понятно, что зимний гололед не место и время для резких пуляний в городе и за его пределами, то динамики и высокого клиренса СХ-7 2.5. вполне достаточно для зимней езды, и нет необходимости переплачивать за бонус. Все вышесказанное только из личного опыта, несколько лет отъездил на М6 2.0. (универсал), в том числе и зимой, единственное что нахватало так это клиренса при езде по дворам (цеплял снежные кучи пузом), в остальном нет проблем не на трасе не в городе.
Простите за много букв.

SeRb)й · 14.07.2011, 16:32

Digi, "4х4 разводилово для лохов" - так короче

Digi · 14.07.2011, 16:35

Цитата:

Сообщение от SeRb)й

Digi, "4х4 разводилово для лохов" - так короче

На паркетниках - да

SeRb)й · 14.07.2011, 16:38

Digi, жаль.... а я то думал, что 4х4 и в гололед увереннее и бездорожье проходимее ... значит обманывает производитель.... достаточно клиренса

Raduga · 14.07.2011, 17:17

Цитата:

Сообщение от SeRb)й

Digi, "4х4 разводилово для лохов" - так короче

ха-ха! полный привод - это клево! на даче нет риска застрять и вообще... я бы не отказалась от постоянного полного привода, только за те-же деньги

и в Москве бывает в метель на садовом - каша, все еле пробираются, а на полном едешь нормально и уверенно

Digi · 14.07.2011, 20:37

Цитата:

Сообщение от Raduga

ха-ха! полный привод - это клево! на даче нет риска застрять и вообще... я бы не отказалась от постоянного полного привода, только за те-же деньги
и в Москве бывает в метель на садовом - каша, все еле пробираются, а на полном едешь нормально и уверенно

Может быть Вам на подъезде к даче приходится пересекать танковый полигон, я не знаю, у меня до варот дачи ведет асфальт. А в Питере тоже бывают мели, и на Невском каша, но у нас все едут в едином потоке, и разницы что у тебя полный привод, что не полный не чуствуется.

Павел62 · 14.07.2011, 21:11

По моему Вы путаете назначения этого самого "полного" привода. Он для управляемости. ИМХО.

Из этой же серии вопрос: а нафига 4wd на импрезах, А4-5-6-7-8, БМВ 3-5 и т.д.

У меня на ауте есть блокировка, но в лесные, деревенские лужи, а тем более в реальные говны, я на нём в жизни не полезу.

Результаты опроса: Считаете ли Вы необходимой функцией, наличие полного привода
Полный привод не нужен, достаточно клиренса	52	10.83%
Полный привод нужен, но не всегда	151	31.46%
Полный привод нужен, но переплачивать за его наличие я не стал бы	30	6.25%
Полный привод СХ-7 2,3т. не делает машину проходимее	17	3.54%
Полный привод нужен, на СХ-7 он часто выручает и в гололед и по бездорожью	230	47.92%
Голосовавшие: 480. Вы ещё не голосовали в этом опросе

12.07.2011, 20:42	#1
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	И все таки. Нужен ли полный привод на СХ-7? Полный привод - бонус за транспортный налог .... Владельцы 2,5 говорят, что он им не нужен.... а нам 2,3.... он нужен??? этот, как многие выражаются, "псевдопривод"? __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

14.07.2011, 15:48	#3
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	игара.66., на отличных дорогах полный привод как раз и не нужен....... а на нашем полудорожье и еще в гололед .... самый то, тем более "бонус" это конечно чрез чур сказано, учитывая, что за него "всё уплачено" (а чтоб не платить налог... нужно ездить на мопеде .... и расход отличный и гайцы не докопаются, хоть в хлам залейся) __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

14.07.2011, 16:32	#5
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	Digi, "4х4 разводилово для лохов" - так короче __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

14.07.2011, 16:38	#7
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	Digi, жаль.... а я то думал, что 4х4 и в гололед увереннее и бездорожье проходимее ... значит обманывает производитель.... достаточно клиренса __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

14.07.2011, 21:11	#10
Павел62 Новичок Регистрация: 24.06.2011 Адрес: Рязань Возраст: 44 Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	По моему Вы путаете назначения этого самого "полного" привода. Он для управляемости. ИМХО. Из этой же серии вопрос: а нафига 4wd на импрезах, А4-5-6-7-8, БМВ 3-5 и т.д. У меня на ауте есть блокировка, но в лесные, деревенские лужи, а тем более в реальные говны, я на нём в жизни не полезу. Последний раз редактировалось Павел62; 14.07.2011 в 21:14..