Проблема с АКПП - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

TRIKLOG · 14.08.2012, 00:04

Загорелся ЧЕК и лампочка АТ на американке 2006 г. диагностика у дилера выдает ошибку Р0961. авто передвигается только на 3 скорости.На холодную ошибка снимается и авто минут десять передвигаеться в нормальном режиме, затем все повторяеться снова ( ПИНОК ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК И АТ) коробка всает в аварийный режим!!!!
Подскажите как решить проблему. за ранее спасибо.

GhostStalker · 14.08.2012, 12:30

Цитата:

Сообщение от TRIKLOG

Загорелся ЧЕК и лампочка АТ на американке 2006 г. диагностика у дилера выдает ошибку Р0961. авто передвигается только на 3 скорости.На холодную ошибка снимается и авто минут десять передвигаеться в нормальном режиме, затем все повторяеться снова ( ПИНОК ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК И АТ) коробка всает в аварийный режим!!!!
Подскажите как решить проблему. за ранее спасибо.

Ошибка P0961 - Pressure Control Solenoid "A" Control Circuit Range/Performance - судя по всему менять соленоид этот самый.

TRIKLOG · 15.08.2012, 18:55

КАКОЙ ИМЕННО ИХ ТАМ ШЕСТЬ

gernet666 · 07.07.2013, 23:52

Цитата:

Сообщение от TRIKLOG

Загорелся ЧЕК и лампочка АТ на американке 2006 г. диагностика у дилера выдает ошибку Р0961. авто передвигается только на 3 скорости.На холодную ошибка снимается и авто минут десять передвигаеться в нормальном режиме, затем все повторяеться снова ( ПИНОК ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК И АТ) коробка всает в аварийный режим!!!!
Подскажите как решить проблему. за ранее спасибо.

Аналогичная проблема!!!! Подскажите как у вас всё разрешилось?

Garik80 · 08.07.2013, 00:34

А пробег?
Задняя работает?

gernet666 · 08.07.2013, 08:33

Пробег 150000 Задняя включается толчком! Аварийный режим коробки,3 скорость и две ошибки P0961 P0962

Fatmaster · 20.07.2013, 15:48

Кто и как решил эту проблему. У меня случилось то же самое на американке 2007 г. Машина ездила абсолютно нормально. В один прекрасный момент стоя на D почувствовал сильный удар... потом еще несколько по-меньше, машина дернулась, я отпустил тормоз и покатился, загорелись лампочки AT и чек. Коробка переключилась на 3, но до дому доехал потихоньку. Утром все стало как ни в чем не бывало... Лампочки погасли. Сначала АТ, через полдня чек. Нормально отьездил 4 дня. Сегодня опять... Правда на улице сегодня немыслимая жара, где-то +40. Машина постоит пару часов, заводишь, ничего не горит и едет нормально. Проехав минут 8-10 получаю вышеописанную ситуацию.
Кто что посоветует?

Fatmaster · 21.07.2013, 14:00

На 98 процентов уверен что данная проблема как-то связана с температурой! Вчера была невероятная жара, и машину клинило через 10 минут езды. Сегодня идет дождь, на улице +23. Гонял машину на всех режимах, выехал на трассу и с кикдауна на оборотах от 4000 до 6000 разгонялся до 180 км/ч через все передачи. Нагружал оборотами в ручном режиме переключения. Просто ездил по городу по делам. Все нормально!!!!
Где-то прочитал что в коробке есть термостат. Может дело в нем?

gernet666 · 21.07.2013, 20:24

Всё не то и не о том!!!

БЕС · 21.07.2013, 21:03

Соленоид постепенно стравливает давление при переключении скоростей, когда на одной машине у меня такая ошибка вы светилась , мне сказали что это переборка , так как соленоид лишь звено цепочки , есть еще какие то сателлиты и там между собой все завязано , чуда не ждите , поменял соленоид ,и поехал ....не получится ...

14.08.2012, 00:04	#1
TRIKLOG Новичок Регистрация: 26.04.2011 Адрес: КАЛИНИНГРАД Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Проблема с АКПП Загорелся ЧЕК и лампочка АТ на американке 2006 г. диагностика у дилера выдает ошибку Р0961. авто передвигается только на 3 скорости.На холодную ошибка снимается и авто минут десять передвигаеться в нормальном режиме, затем все повторяеться снова ( ПИНОК ЗАГОРАЕТСЯ ЧЕК И АТ) коробка всает в аварийный режим!!!! Подскажите как решить проблему. за ранее спасибо.

20.07.2013, 15:48	#7
Fatmaster Новичок Регистрация: 12.07.2013 Адрес: Бишкек, Киргизия Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Кто и как решил эту проблему. У меня случилось то же самое на американке 2007 г. Машина ездила абсолютно нормально. В один прекрасный момент стоя на D почувствовал сильный удар... потом еще несколько по-меньше, машина дернулась, я отпустил тормоз и покатился, загорелись лампочки AT и чек. Коробка переключилась на 3, но до дому доехал потихоньку. Утром все стало как ни в чем не бывало... Лампочки погасли. Сначала АТ, через полдня чек. Нормально отьездил 4 дня. Сегодня опять... Правда на улице сегодня немыслимая жара, где-то +40. Машина постоит пару часов, заводишь, ничего не горит и едет нормально. Проехав минут 8-10 получаю вышеописанную ситуацию. Кто что посоветует? Последний раз редактировалось Fatmaster; 20.07.2013 в 15:52..

21.07.2013, 21:03	#10
БЕС Профи Регистрация: 23.10.2009 Адрес: МОСКВА Возраст: 56 Сообщений: 1,571 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 94 раз(а) в 80 сообщениях Вес репутации: 18	Соленоид постепенно стравливает давление при переключении скоростей, когда на одной машине у меня такая ошибка вы светилась , мне сказали что это переборка , так как соленоид лишь звено цепочки , есть еще какие то сателлиты и там между собой все завязано , чуда не ждите , поменял соленоид ,и поехал ....не получится ... __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

15.08.2012, 18:55	#3
TRIKLOG Новичок Регистрация: 26.04.2011 Адрес: КАЛИНИНГРАД Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	КАКОЙ ИМЕННО ИХ ТАМ ШЕСТЬ

08.07.2013, 00:34	#5
Garik80 Сэнсэй Регистрация: 17.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 45 Сообщений: 2,682 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 113 раз(а) в 99 сообщениях Вес репутации: 17	А пробег? Задняя работает?

08.07.2013, 08:33	#6
gernet666 Новичок Регистрация: 02.07.2013 Адрес: Нижний Новгород Возраст: 39 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Пробег 150000 Задняя включается толчком! Аварийный режим коробки,3 скорость и две ошибки P0961 P0962

21.07.2013, 14:00	#8
Fatmaster Новичок Регистрация: 12.07.2013 Адрес: Бишкек, Киргизия Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	На 98 процентов уверен что данная проблема как-то связана с температурой! Вчера была невероятная жара, и машину клинило через 10 минут езды. Сегодня идет дождь, на улице +23. Гонял машину на всех режимах, выехал на трассу и с кикдауна на оборотах от 4000 до 6000 разгонялся до 180 км/ч через все передачи. Нагружал оборотами в ручном режиме переключения. Просто ездил по городу по делам. Все нормально!!!! Где-то прочитал что в коробке есть термостат. Может дело в нем?

21.07.2013, 20:24	#9
gernet666 Новичок Регистрация: 02.07.2013 Адрес: Нижний Новгород Возраст: 39 Сообщений: 5 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Всё не то и не о том!!!