Везде обсуждают 2.5 либо CX-5 %) - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

dima_ace · 10.04.2012, 00:41

Как это понимать? ) Тема 2.3t полностью раскрыта? )

Rocker · 10.04.2012, 09:12

Ничего странного, просто CX-5 и CX-7атмо новые модели, они только пошли, соответственно владельцев не так уж много и пробеги маленькие. Вот и обсуждают эти новинки.
Что касается турбо варианта , то модель не нова со своими проблемами, интересна в основном молодежи любящих пульнуть на ней, но как выяснилось пулять лучше на легковых маздах, по этому интерес к турбо версии ослабевает. К тому же не пуляет она на свои 238пони, да и акпп тупит, словом в городе атмо версия едет не хуже, а по трассе многие не ездят вовсе.
Пятерка интересна своей новизной и похоже более низким расходом топлива, к тому же я считаю пятерка внесла некоторое разнообразие в модельный ряд Мазда. Ну как то так.

Лось · 10.04.2012, 11:04

Цитата:

Сообщение от Rocker

словом в городе атмо версия едет не хуже

Если так рассуждать то и Ока в городе тоже едет не хуже.

Цитата:

Сообщение от Rocker

К тому же не пуляет она на свои 238пони

Это от куда такая уверенность? Какая тачка по твоему едет на свои пони?

colobus · 10.04.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от Лось

Если так рассуждать то и Ока в городе тоже едет не хуже.

Каждый кулик будет всегда оправдывать свой выбор и доказывать себе и окружающим, что именно он не лох.

Rocker · 10.04.2012, 12:03

Цитата:

Сообщение от Лось

Если так рассуждать то и Ока в городе тоже едет не хуже.
Это от куда такая уверенность? Какая тачка по твоему едет на свои пони?

Моя едет, 1.8т 160кобыл 250момент в стоке, только фронтальник добавлен. По паспорту 8.1 но едет 7.8 проверяли. На трассе 200км\ч набирает очень быстро. На Воробьевых рвали на квотере CX-7 2.3т спорт не раз и не два, правда моя на ручке. У VAGа кобылы честные , а здесь у CX-7 стоит адаптивный автомат который в городе надо постоянно тренировать, например на старых аутах 2.4 АКПП инвекс можно было ездить и в городе без задержек, очень умная коробка, зря ее убрали с нового аута.
Я рад за Вас и ваш авто, но он задушен и не столь резок на отклик и точно не спорт кар. На трассе он хорош не спорю ,но вот в городе он не нужен это мое ИМХО. Вот Audi Q5 вот это аппарат хоть и 211пони , пуляет везде и без задержек и автомат не надо дрючить перед обгонами, НО двиг его TFSI очень капризен к нашему топливу, гораздо капризнее чем CX-7 2.3T , ну и конечно цена у авдотьи на 500тыр выше.

ЗЫ: Сравнение с Окой неудачное,заметил рвут со светофоров в Москве в основном только Инфинити и девятки с прямотоком ,даже Каены плавно стали ездить.

Добавлено через 9 минут 37 секунд

Цитата:

Сообщение от colobus

Каждый кулик будет всегда оправдывать свой выбор и доказывать себе и окружающим, что именно он не лох.

Я свой выбор сделал, авто беру больше для жены чем для себя. Доказывать ни кому ни чего не собираюсь, и Вас попрошу меня не оскорблять своими высказываниями.

colobus · 10.04.2012, 12:31

Цитата:

Сообщение от Rocker

М
Я свой выбор сделал, авто беру больше для жены чем для себя. Доказывать ни кому ни чего не собираюсь, и Вас попрошу меня не оскорблять своими высказываниями.

А кто Вас оскорблял? Я вообще с Лосём разговаривал )

Лось · 10.04.2012, 12:42

Цитата:

Сообщение от Rocker

Я свой выбор сделал, авто беру больше для жены чем для себя

Ключевая фраза.

colobus · 10.04.2012, 12:44

Цитата:

Сообщение от Лось

Ключевая фраза.

Октавия норм. аппарат, но зачем его обсуждать, если людям именно кроссовер нужен? )))

SeRb)й · 10.04.2012, 14:16

пулять - не пулять это все баловство, не нужно забывать про привод 4*4 (который есть только в версии с задушенными 238-ю пони), какой бы он ни был.... я зимой почувствовал его необходимость...
все таки передний привод теряет в возможности некоторых маневров...

если судьба покупать СХ-7 еще раз, то только турбо

Цитата:

Сообщение от colobus

Октавия норм. аппарат

для бабульки лет 60-ти очень презентабельный авто

colobus · 10.04.2012, 15:15

Цитата:

Сообщение от SeRb)й

для бабульки лет 60-ти очень презентабельный авто

не. ну эт ты перегибаешь конечно )) но пионЭрам очень нравится ))

10.04.2012, 00:41	#1
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Везде обсуждают 2.5 либо CX-5 %) Как это понимать? ) Тема 2.3t полностью раскрыта? ) __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

10.04.2012, 09:12	#2
Rocker Гонщик Регистрация: 30.03.2012 Адрес: . Сообщений: 2,458 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 159 раз(а) в 128 сообщениях Вес репутации: 0	Ничего странного, просто CX-5 и CX-7атмо новые модели, они только пошли, соответственно владельцев не так уж много и пробеги маленькие. Вот и обсуждают эти новинки. Что касается турбо варианта , то модель не нова со своими проблемами, интересна в основном молодежи любящих пульнуть на ней, но как выяснилось пулять лучше на легковых маздах, по этому интерес к турбо версии ослабевает. К тому же не пуляет она на свои 238пони, да и акпп тупит, словом в городе атмо версия едет не хуже, а по трассе многие не ездят вовсе. Пятерка интересна своей новизной и похоже более низким расходом топлива, к тому же я считаю пятерка внесла некоторое разнообразие в модельный ряд Мазда. Ну как то так.