Капитальный ремонт двигателя mazda cx-7, а так же ...

[Alex_911]

Кованная поршневая (родная прогорела на 70ти тысячах), турбина от МПС (стоковые СХ7 турбины слабые), прошивка ЭБУ - вот тогда СХ7 будет реально кроссовером с 300 сильным двигателем. Как у меня ))))

[Костя мотор]

Alex_911, не придумывай )) разницы в надежности нет между МПС и СХ7 =)
Давление рабочее даже одинаковое, только сдувается она раньше, как раз под коробку автомат.

[Alex_911]

Сообщение от ********.ru

Alex_911, не придумывай )) разницы в надежности нет между МПС и СХ7 =)
Давление рабочее даже одинаковое, только сдувается она раньше, как раз под коробку автомат.

Согласен, обе турбины живут максимум год. Просто диаметр улитки больше на МПС. А давление у меня 1.2 бара, аж патрубок на интеркулере порвало ))))

[Костя мотор]

Alex_911, если турбина живет максимум год, то пора бить тревогу и искать проблему в моторе.

[Alex_911]

Это у меня уже третяя турбина за третий год и движок уже перебран. Всё зависит от манеры езды )))

[Костя мотор]

Alex_911, ей что-то не хватает.
У нас есть клиент-гонщик у него 360-380 сил на сток турбе.
3й сезон RHHCC - турба жива. При том первые места порой занимает.

[Alex_911]

масло какое льет он?

[Костя мотор]

Alex_911, 300V 5W40 со сменой через этап.

[paksv]

Да уж, тема не для позитива Хотя почерпнул полезную инфу про смену ГРМ и маслянного насоса.

[Alex_911]

Сообщение от ********.ru

Alex_911, 300V 5W40 со сменой через этап.

Motul 300V то есть? А пробег какой у него? С чего получил 380 кобыл тогда?