Помогите советом , два, турбо капремонт!

[Мановар1000]

Всем привет посоветуйте , я хочу прокапиталить два на моей сх 7 хочу поставить гильзы кованые (дартон) поршня (веско) шатуны(к 1) ну и появились мысли поставить чуть мощнее турбину (BNR3)не много поштудировал инэт выявил что более мощная турбо ведет к экономии топлива, кто сталкивался может что подскажите есть ли какие особенности ну и тп стоит ли затевать все это , только не говорите что это долго.!

[IDKFA]

Мановар1000, такие сурьезные вопросы надо на МПСке задавать, ИМХО, или Косте, или Джакису. Тут на форуме, в основном, просто эксплуататоры, не раллисты.

[dima_ace]

Мановар1000, глупости несусветные про экономию топлива
Бнр3 способна дуть во всем диапазоне сколько прикажешь эт да до 1.8 встречал проекты

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
Не забудь к проекту добавить полный выхлоп или даунпайп хотябы, и тнвд усиль иначе сдуется на 1.3-1.4 бара уже

Добавлено через 12 минут 30 секунд
Это в целом не так долго как дорого сроки также зависят от цены в итоге. Шатуны нужно ковку, поршня по усмотрению, имхо при грамотной настройке и сток поршня 350 лс переживут, смотря какие цели преследует проект

[alleks3006]

Ставите БНР3 настраиваете, увеличивается расход воздуха, увеличивается мощность и естественно увеличивается расход бензина, это так в кратце. Про гильзы дартон, врятли кто сможет их в России качественно установить. Лучше загильзовать толстостенными гильзами в проверенном месте. Тнвд родной у меня не справился даже со стоковой турбиной, после установки даунпайпа. Про всё остальное вам уже написали, на форуме МПСка есть очень много тем про тюн двс.

[zoschenko]

dima_ace, Сначала подскажите ему , сколько бабла на это нужно отложить, хотя-бы примерно.

[dima_ace]

Поршня 33
Шатуны 22
Турба 75
Вставка Тнвд 20-25
Трехпортовик 5
Даунпайп ~20
Инлет силиконовый ~5
Прокладки шпильки гайки итп ~20
Гильзовка блока с гильзами ~25-30
Работа по капиталке ~50-70
Настройка ~6.5-30

Порядка 285 - 300 тыс.р. с учетом новых деталей

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Тормоза не помешают хотя бы перед от цх9, а то после 200км /час она не тормозит на сток )). +25тыс.р. с колодками

[Мановар1000]

Сообщение от alleks3006

Ставите БНР3 настраиваете, увеличивается расход воздуха, увеличивается мощность и естественно увеличивается расход бензина, это так в кратце. Про гильзы дартон, врятли кто сможет их в России качественно установить. Лучше загильзовать толстостенными гильзами в проверенном месте. Тнвд родной у меня не справился даже со стоковой турбиной, после установки даунпайпа. Про всё остальное вам уже написали, на форуме МПСка есть очень много тем про тюн двс.

в чем сложность установки дартон я кроме их ничего не могу найти вот и подумал ресурс у их выше

Добавлено через 7 минут 54 секунды
На сайте Mazdalab кто-нибудь что-то покупал шатуны к1 18р поршни виеско 21.8р дартон гильзы 25р

[dima_ace]

Мановар1000, они не обновляли цены на сайте уже несколько лет

[colobus]

А когда вы всё это надуете у вас закончится коробка

[alleks3006]

:

Сообщение от Мановар1000

в чем сложность установки дартон я кроме их ничего не могу найти вот и подумал ресурс у их выше

Добавлено через 7 минут 54 секунды
На сайте Mazdalab кто-нибудь что-то покупал шатуны к1 18р поршни виеско 21.8р дартон гильзы 25р

В чём сложность, да нет просто большого опыта в России и гильзы дартон мокрые и в два раза толще чугунных тоесть Блок будет расточен до предела. Качественно установленные Чугунные гильзы от какой нибудь дизельной японки переживут любую кованину

Была одна мазда cx7 с гильзами дартон на мпске года три назад, посмотри может что конкретно найдешь