Новая мазда или 8 летняя вольво XC90 ... - Страница 12 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

SeRb)й · 18.11.2011, 13:31

а я не увидел Г:
"ХС 90 2.5 Т брали 2 раза на тест-драйв на выходные. Для сотрудников компании - нет проблем с предоставлением машины на выходные. Честно - не в восторге. Машинка едет - но по прямой, иногда подтупливает на обгонах(думаю адаптация коробки), очень неразворотлива. Обтянута высококачественным дермонтином. Средний литрорасход за 3 дня эксплуатации - 16 литров. Машинку катали от Москвы в Заокский (больше 100 км от МКАД) с пробегом по местным горкам - кто был тот знает.)))... При этом неплохая шумка, хороший пластик на торпеде аля 90-е. Радио ловит везде. Очень вместительный багажник."

кроме как неразворотлива

Саша "Спартак" · 18.11.2011, 13:40

(если делать ТО в таких компаниях как Авилон или Автофорум - то денег улетучиваются гораздо быстрее, чем 95 бензин из мерседесовского бака)... а что если ездить на CX7 (турбо) они не улитучиваются? я имею ввиду деньги на бензин?

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
"Машинка едет - но по прямой, иногда подтупливает на обгонах(думаю адаптация коробки), очень неразворотлива"

И что значит не разворотлива, относительно чего? Матиза? Паджеро? ML? смотря где разворачиваться

SeRb)й · 18.11.2011, 13:51

Саш, такое ощущение, что у нас на форуме можно хаять только СХ.... а мерс и вольво - как иконы - не трогаем не при каких....
Давайте быть проще, человек высказал свое мнение и очень грамотно, корректно и без грамматических ошибок, что уже заслуживает внимания. И неужто чтоб бы иметь мнение о машинах нужно долго и нудно эксплуатировать все существующие модели?....
Я считаю тут все в тему.... Новый Цикс или б.у. Вольво/Мерседес, человек голосует за СХ... все по сабжу, все корректно!

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
очень неразворотлива относительно СХ, я так понимаю...

Владимир Юрьевич · 18.11.2011, 14:00

Цитата:

Сообщение от Саша "Спартак"

Владимир Юрьевич, коробки летят на 100-150 тыщах? так это нормально! машин то я так понимаю поюзано не много, поэтому выводы не особо одекватные....тем более берем то почему то 2.5, только из за клиренса? или отсутствия суммы на полный привод? вообще ничего не понял...понял только что Вольво XC90 гавно! но это же совершенно разные авто, их сравнивать не надо! Иногда просто удивляюсь таким сообщениям, просто ни о чем, шел человек, зарегился, написал херню и исчез, в мы тут неделю будем теперь перетерать....

Cаша, можно проглатить не переваривая, спорить не буду. Тема - сравнить 7 летний Вольво и СХ 7 - верно? Машин не много - а зачем мне автопарк, не сторонник менять авто каждый год? Не поверите - хочу одну, но универсальную. Родственников в алигархах увы нет, поэтому мыслите верно - суммы на полный привод, дополнительное обременение по налогу, лишнего расхода на бенз, воспитание и обучение двух детей просто не хватает. если у Вас есть возможность помочь буду очень признателен. Я рад, что Вы не перестаете удивлятся, в наше время - это очень хорошее качество. Спасибо, что прочитали перл до конца, свое мнение абсолютно никому не навзязываю.

Саша "Спартак" · 18.11.2011, 14:00

Цитата:

Сообщение от SeRb)й

что у нас на форуме можно хаять только СХ.... а мерс и вольво - как иконы - не трогаем не при каких...

а вот это уже не правда...такого нет в моих сообщениях! могу от себя сказать, щас озадачен подбором автомобиля, зарегился на многоих форумах читаю про косяки Ниссан Патфайндер - гавно (стоит 2 ляма) , Прадо - гавно (стоит за 2 ляма), кстати XC 90,70 дизельные не греются нихрена (тоже с форума подчерпнул), что бы их нагреть надо целый ретуал совершать, вечером или утром...поэтому то что БЕС говорит надо еще проверять, пусть зиму откатает, я почтитал на форуме вольвешника чуть не охерел, типа не меньше пол бака соляры должно быть зимой в машине...ибо конденсат, в пробках остывает, надо включать подогреватели....поэтому просто не люблю такие я комментарии, под видом эксперта...

Владимир Юрьевич · 18.11.2011, 14:02

Цитата:

Сообщение от SeRb)й

Саш, такое ощущение, что у нас на форуме можно хаять только СХ.... а мерс и вольво - как иконы - не трогаем не при каких....
Давайте быть проще, человек высказал свое мнение и очень грамотно, корректно и без грамматических ошибок, что уже заслуживает внимания. И неужто чтоб бы иметь мнение о машинах нужно долго и нудно эксплуатировать все существующие модели?....
Я считаю тут все в тему.... Новый Цикс или б.у. Вольво/Мерседес, человек голосует за СХ... все по сабжу, все корректно!

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
очень неразворотлива относительно СХ, я так понимаю...

очень неразворотлива относительно СХ.

Саша "Спартак" · 18.11.2011, 14:04

Владимир Юрьевич, ну вот картина начинает проявляться...оказывается относительно CX7...но так она и поболее чем CX, вот думаю 60 будет как раз разворотлива как CX7, если уж сравнивать, то сравнивать одноклассников....

SeRb)й · 18.11.2011, 14:11

так вроде больше или меньше не причем... угол поворота колеса и расстояние между осями....

Владимир Юрьевич · 18.11.2011, 14:15

Не скрою, что хс 60 тоже присматривался. Но такой возможности тест-драйва, как на 90-ке нет. Прокатные машины только 40-я табуретка и 90-к. хс 60 - стандартный тест-драйв. По теме - сравнения с 90-ком, отсюда и навеяло. ХС 60 пока не тяну. А по мазде - только положительные эмоции, правда 4-х летней давности.

SeRb)й · 18.11.2011, 14:17

Цитата:

Сообщение от Саша "Спартак"

а вот это уже не правда...такого нет в моих сообщениях! ...

Сань, я не о тебе... а вообче

18.11.2011, 13:31	#111
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	а я не увидел Г: "ХС 90 2.5 Т брали 2 раза на тест-драйв на выходные. Для сотрудников компании - нет проблем с предоставлением машины на выходные. Честно - не в восторге. Машинка едет - но по прямой, иногда подтупливает на обгонах(думаю адаптация коробки), очень неразворотлива. Обтянута высококачественным дермонтином. Средний литрорасход за 3 дня эксплуатации - 16 литров. Машинку катали от Москвы в Заокский (больше 100 км от МКАД) с пробегом по местным горкам - кто был тот знает.)))... При этом неплохая шумка, хороший пластик на торпеде аля 90-е. Радио ловит везде. Очень вместительный багажник." кроме как неразворотлива __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

18.11.2011, 13:40	#112
Саша "Спартак" Пока MB C250 Регистрация: 08.09.2009 Адрес: Москва, САО Возраст: 51 Сообщений: 1,177 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 17	(если делать ТО в таких компаниях как Авилон или Автофорум - то денег улетучиваются гораздо быстрее, чем 95 бензин из мерседесовского бака)... а что если ездить на CX7 (турбо) они не улитучиваются? я имею ввиду деньги на бензин? Добавлено через 1 минуту 46 секунд "Машинка едет - но по прямой, иногда подтупливает на обгонах(думаю адаптация коробки), очень неразворотлива" И что значит не разворотлива, относительно чего? Матиза? Паджеро? ML? смотря где разворачиваться Последний раз редактировалось Саша "Спартак"; 18.11.2011 в 13:41.. Причина: Добавлено сообщение

18.11.2011, 13:51	#113
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	Саш, такое ощущение, что у нас на форуме можно хаять только СХ.... а мерс и вольво - как иконы - не трогаем не при каких.... Давайте быть проще, человек высказал свое мнение и очень грамотно, корректно и без грамматических ошибок, что уже заслуживает внимания. И неужто чтоб бы иметь мнение о машинах нужно долго и нудно эксплуатировать все существующие модели?.... Я считаю тут все в тему.... Новый Цикс или б.у. Вольво/Мерседес, человек голосует за СХ... все по сабжу, все корректно! Добавлено через 1 минуту 9 секунд очень неразворотлива относительно СХ, я так понимаю... __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось SeRb)й; 18.11.2011 в 13:52.. Причина: Добавлено сообщение

18.11.2011, 14:11	#118
SeRb)й BouNDLeSS Регистрация: 28.01.2011 Адрес: Ярославль Сообщений: 3,038 Сказал(а) спасибо: 360 Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях Вес репутации: 22	так вроде больше или меньше не причем... угол поворота колеса и расстояние между осями.... __________________ 2,3 Turbo. Fuck the fuel economy [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

18.11.2011, 14:04	#117
Саша "Спартак" Пока MB C250 Регистрация: 08.09.2009 Адрес: Москва, САО Возраст: 51 Сообщений: 1,177 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 68 раз(а) в 66 сообщениях Вес репутации: 17	Владимир Юрьевич, ну вот картина начинает проявляться...оказывается относительно CX7...но так она и поболее чем CX, вот думаю 60 будет как раз разворотлива как CX7, если уж сравнивать, то сравнивать одноклассников....

18.11.2011, 14:15	#119
Владимир Юрьевич Новичок Регистрация: 17.11.2011 Адрес: Москва Возраст: 51 Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Не скрою, что хс 60 тоже присматривался. Но такой возможности тест-драйва, как на 90-ке нет. Прокатные машины только 40-я табуретка и 90-к. хс 60 - стандартный тест-драйв. По теме - сравнения с 90-ком, отсюда и навеяло. ХС 60 пока не тяну. А по мазде - только положительные эмоции, правда 4-х летней давности.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте