![]() |
#11 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() а дроссель (absolute tp) прикрывается в момент треска? Если да это может говорить о передуве турбы, обычно фиксируется ошибка при этом p0234, чек при ней не загорается. А ошибка считывается только прогами с платным плагином мазда или диллерским сканером
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 |
Новичок
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Сканер как раз дилерский р0234 загорелась один раз всего при запуске двс больше не загоралось.и треск я не связываю с потерей тяги на самом деле
Добавлено через 31 секунду Тем более треск появляется раз в 2 недели дай бог Последний раз редактировалось Pariax87; 11.07.2015 в 09:44.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Эбу может по передуву резко закрывать дросель -открывать вестгейт потом снова пытается открыть ведь тапка командует ему ехать, снова передув снова затыкает дроссель, создается эффект треска.. Может шток вестгейта цепляет за термоэкран турбы и мешает ему работать, тоже трещит.. Может прокладка в выпуске недотянута как это было у меня и термоэкран отгибали чтоб не задевал.. Может детонит изза бедной смеси на вжарке.. Могут кольца форсунок трещать..
Дохрена всего может быть. Без логов нормальных это гадание сплошное.
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Новичок
Регистрация: 09.07.2015
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Пока прикроем тему по тяге всё равно хочу в скором времени вкрячить турбу помощнее kinugawa k04 и перестроить мозг под нее
Добавлено через 56 секунд В принципе посмотрим что будет с тягой сразу после замены турбы.и после настройки кулибина Последний раз редактировалось Pariax87; 12.07.2015 в 00:54.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
Опции темы | |
|
|