У всех стрелка температуры верху при заглушеном моторе

[Косолапый]

Крик души

[IDKFA]

Проблемы Мазды описаны верно.
ИМХО половина из них в рестайле решена.

И да, CX7 не для "кручения пятаков"...

[Сержъ]

sagitaries, поменяй на субарик и сырость пройдёт

[Косолапый]

IDKFA, назовите хотя бы один пункт, который в рестайле "исправлен"

[CX7 buch]

Сообщение от Косолапый

IDKFA, назовите хотя бы один пункт, который в рестайле "исправлен"

Ничего там особо не исправлено акромя переднего бампера

[sagitaries]

Хочу поменять либо на инфинити FX50S либо на таурег 2011г дизель 245лс

[dima_ace]

Сообщение от Косолапый

IDKFA, назовите хотя бы один пункт, который в рестайле "исправлен"

Поршня доработали;
Лямбда зонд изменили;
Вентиляцию картера верхнюю доработали;
Кожуха передних тормозных дисков доработали;
Есть мнение что у коробки другие передаточные числа (не уверен) но на рестайле короче кажется первые две;

[IDKFA]

Косолапый,

Цепь быстро вытягивается
Муфта дизелит
Лямда людям мозг выносит
Гул на 1-ой передаче
Ближний свет плохой
Задний стоп выгорает
Опоры стоек стучат
Фиксаторы дверей не держат
Кулак дружбы из за хлипких шатунов
Вкладыши 3 и 4 цилиндров частое явление
Расход топлива
В стоке едит около 11сек

Отметил болдом поправленное, на мое скромное мнение. Муфту VVT закалили, новые ревизии понадежнее.

ИМХО многое зависит от стиля и условий вождения. Если жечь резину на светофорах нерезиновка (бгг) - одно, если по банам кататься ежедневно на работку за полста верст - другое (печальный опыт Георга не предлагать, он не по банам и не на рестайле ездил ).

За лямбду вообще не стоит писать, КМК, та смесь, что на наших бензозаправках продается, мало похожа на бензин, есть с чем сравнить - Европка рядом. Там, конечно, в 2 раза дороже . (Не про нас, но про дизель уж точно знаю, в половине дешевеньких заправок на трассе СМТ под видом ДТ продается, серы в сто раз больше, зато без акциза )

А так, телега норм после рестайла стала, за свои деньги, пару-тройку лет без фанатизма покататься можно.

[ReSF]

Сообщение от sagitaries

либо на таурег 2011г дизель 245лс

Вот это как раз не стоит делать.
Вот на нем если что-то полетит это будет реальное попадалово.

[Владимир Тверь]

Сообщение от sagitaries

Суть такая т.к. щас лето если ехать чуть быстрее и активней всей (не дубасит как гонщик) происходит следующее глушиш мотор даже после турботаймера приходишь с магазина а вентилятор херачит как ужаленный включаеш зажигание а там темп.мотора капец наверху заводишь и все норм.
Походу улитка жестко греет антифриз. Надо гораздо дольше не глушить мотор стоя у дома или магазина.
Зимой конечно же такого не было

У меня такое за год пару раз было, только вентилятор работает, а темп двигателя норм и каждый раз уровень охлаждающей в расширительном на дне. Дольёшь жидкости и проблема исчезает. Куда девается не знаю, за последние 20 тыс км что я езжу на ней пару литров ОЖ съела, в масло не попадает, течи очевидной тоже не выявил.