 |
 |
06.10.2016, 16:00
|
#11 |
|
Профи
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 46
Сообщений: 1,531
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 100 раз(а) в 91 сообщениях
Вес репутации: 16
 |
Ну для начало еще надо понять куда делся антифриз)) Потом конечно можно сменить масло и фильтр, свечи менять не обязательно можно просто выкрутить и посмотреть их. Бензин за такое время превратился в мочу, по этому если там не полный бак то надо залить хороший лучше 98. Фильтр воздушный тоже лучше поменять и протянуть все хомуты на впускной системе и за одно я бы почистил дроссельную заслонку
 |
|
|
| Реклама от Google |
|
06.10.2016, 18:54
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Воронеж
Возраст: 40
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Сайракс, антифриз вытек, так как радиаторы повреждены, на счет бенза полностью согласен
colobus, что с ней делать я понимаю, просто нет опыта запуска турбового движка после долгого простоя, решил спросить у знающих людей, может есть нюансы... |
|
|
|
|
06.10.2016, 18:58
|
#14 |
|
Бывалый
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: элиста
Возраст: 47
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 32 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 12
|
выкрути свечи шприцем залей масло в цилиндры подожди минут 20 с открученными свечами крутани стартером как выплюнет остатки масло закрути свечи и заводи не заливая антифриза 5-10 сек думаю хватит посмотреть что с двс
Добавлено через 2 минуты 59 секунд бензину ничего не будет Последний раз редактировалось hjvf; 06.10.2016 в 19:01.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
 |
| Закладки |
| Опции темы | |
|
|
