![]() |
#21 |
Новичок
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: St Petersburg
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() ********.ru, Спасибо за ответ! А если же все таки ставить от СХ-9 , получается надо менять: пыльники,диски,скобы,суппорта? Или что остается свое?
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#22 |
Banned
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Шакир, просим Вас еще раз ПЕРЕЧИТАТЬ тему.
Для дооснащения тормозами СХ-9 необходимо приобрести у нас готовый комплект - диски, скобы и колодки. Всё. Умелые руки продаются только для Москвы =) |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Ездок
Регистрация: 26.06.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 349
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 63 раз(а) в 33 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() Нифига не понял...
Проясните кто-нить или ткните где почитать, если ранее обсуждалось) Посмотрел каталог: партнамберы передних и задних суппортов cx7 и cx9 разные. Конструктивные есть отличия? Если я решу поставить передние и задние диски от сх9, то нужно будет менять еще скобы? Ведь старая скоба не встанет с большим диском. Тогда как быть с направляющими и креплениями скоб? Поворотные кулаки ведь у них тоже разные. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Администратор
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Дефолтсити, ЮАО
Сообщений: 2,265
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях
Вес репутации: 24
![]() |
![]() num_1, меняются только скобы, все остальное встает как родное!
__________________
Наш [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], вступаем! ![]() |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | num_1 (05.03.2014) |
![]() |
#27 |
Администратор
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Дефолтсити, ЮАО
Сообщений: 2,265
Сказал(а) спасибо: 442
Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях
Вес репутации: 24
![]() |
![]() num_1, да все верно, можно еще колодки помягче поставить.
__________________
Наш [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], вступаем! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Ездок
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Москва
Возраст: 52
Сообщений: 453
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 32 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() Цитата:
Япы так часто делают: к примеру на Камри (30 кузов, про другие не знаю) на 2,4л и на 3.0 л колодки/суппорта одинаковые, а диаметр диска (и скобы) отличаются. |
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | GhostStalker (07.03.2014), num_1 (05.03.2014) |
![]() |
#30 |
Бывалый
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 835
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() ![]() |
![]() Не знаю, нужны ли нашей маше большие диски. Вот только сегодня, сначала несколько довольно серьёзных торможений 140-80-60, потом почти сразу торможение в пол со 120 примерно (каюсь, дурак, но спешил сильно) - диски штатного размера DBA, колодки TRW, зимняя резина шип, колеса блокируются мгновенно, в первую секнду торможения, дальше на АБС. Имхо на летней будет примерно тоже. Смысл прикладывать ещё большее усилие, если и с этим не хватает уже сцепления шин?
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | M@M's (08.03.2014) |
![]() |
Закладки |
Опции темы | |
|
|