CX7 2,3 turbo 238 hp покупаю на днях поделитесь опытом плиз!

[Nikishkin]

Друзья, собираюсь на днях купить машину первого поколения 2008 год пробег в пределах 60000 - 85000,
на форуме прочитал, что основные косяки в машине это расход и турбина, а еще отсутствие шумки (что свойственно для всех мазд) расскажите пожалуйста поподробнее кто с чем сталкивался, возможно есть и другие стандартные болячки.
До этого откатал 1,5 года на мазде 3 1,6 автомат, кроме расходников ничего не менял, хочется верить, что и с новой машиной все будет также гладкоПоделитесь впечатлениями плиз! Заранее спасибо!

[michel1971]

Сообщение от Nikishkin

хочется верить, что и с новой машиной все будет также гладко

ну так новую и надо покупать

[Fuad]

Nikishkin, скидки приличные на 2,5 на данный момент. Может подумаешь и новую возьмешь?
Насчет б/у посоветуйся с colobus, он недавно приобрел.

[еленка32]

Сообщение от Nikishkin

Друзья, собираюсь на днях купить машину первого поколения 2008 год пробег в пределах 60000 - 85000,
на форуме прочитал, что основные косяки в машине это расход и турбина, а еще отсутствие шумки (что свойственно для всех мазд) расскажите пожалуйста поподробнее кто с чем сталкивался, возможно есть и другие стандартные болячки.
До этого откатал 1,5 года на мазде 3 1,6 автомат, кроме расходников ничего не менял, хочется верить, что и с новой машиной все будет также гладкоПоделитесь впечатлениями плиз! Заранее спасибо!

Приобрела машину 2008 г 2.3 турбо с пробегом типа 43тыс , машину всю проверили вроде хорошая, через полгода полетела турбина, замена подшипников ступицы всех, нижнюю опору двс, так потом и оказалось что пробег скрученный!!! проверила у ОД. итого влетела на 120 тыс машину брала за 850 000 жалею что не новую купила!!!

[Лось]

Сообщение от еленка32

так потом и оказалось что пробег скрученный!!! проверила у ОД.

А сразу проверить кто мешал?

[БЕС]

У каждого есть сви грабли и очки розовые .Сначала одеваем очки ,потом наступаем на грабли .

[Fuad]

Сообщение от еленка32

Приобрела машину 2008 г 2.3 турбо с пробегом типа 43тыс , машину всю проверили вроде хорошая, через полгода полетела турбина, замена подшипников ступицы всех, нижнюю опору двс, так потом и оказалось что пробег скрученный!!! проверила у ОД. итого влетела на 120 тыс машину брала за 850 000 жалею что не новую купила!!!

По этому всегда советую на думаться над новой машиной. Машина+ваши расходы+150т.р. было бы у вас новая машинка. Турба обычно хватает 60-70000, вот и вылетела.
Ничего, следующую новую возьмете.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

Сообщение от Лось

А сразу проверить кто мешал?

При проверке с деньгами можно закрывать глаза на все ошибки, если не свои.

[Nikishkin]

еленка32, Fuad,Спасибо за ответы!)
К сожалению бюджет до 800 тр, позволяет рассматривать варианты 08-09 года, но при этом комплектация машины безумно радует, если смотреть например в разрезе прочих одноклассников.
За вчерашний день прочитал весь форум (поработать так и не получилось ), из прочитанного выяснил что панацея это поломка турбины, которую можно приобрести и поменять в районе 40 тр (не ОД), и заводские деффекты подвески, которые как правило дают о себе знать до 40 000 км и устраняются предыдущим владельцем по гарантииТурбо вообще отдельная история, к сожалению это стандартная история для большинства машин, но так или иначе замена масла каждые 5 тыс и турботаймер должны продлить жизнь турбины и удовольствие от вождения авто Надеюсь, что я смотрю на мир не в розовых очках, т.к разница в стоимости с новой машиной 2,5 л составляет порядка 400 тр

[Fuad]

Nikishkin, Удачи!!!

[анд]

обратить внимание на состояние ГРМ (цепь,актуатор)к 100 тыс.км. всему этому может быть пи.дец