При повышении оборотов подымается педаль тормаза - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Андрей77 · 28.11.2013, 17:25

Всем привет. Нужна помощь. При езде или просто при перегазовке на стоячем авто, педаль тормоза ведет себя не адекватно. На малых оборотах до 2000 тыс. все нормально, мягкая, а при увеличении оборотов она подымается вверх, пропадает эффект усиления тормозов. Что это ???

Андрей 5 · 28.11.2013, 18:18

Цитата:

Сообщение от Андрей77

Всем привет. Нужна помощь. При езде или просто при перегазовке на стоячем авто, педаль тормоза ведет себя не адекватно. На малых оборотах до 2000 тыс. все нормально, мягкая, а при увеличении оборотов она подымается вверх, пропадает эффект усиления тормозов. Что это ???

самый простой способ проверить ,заглушить машину ,накачать тормаза и не отпуская завести машину ,тормаза должны стать мягкими и уйти вниз ,если не работает ,менять вакум

Андрей77 · 28.11.2013, 18:39

в том то и дело, они уходят, но если поднять обороты то педаль дубеет и подымается.

dima_ace · 28.11.2013, 21:18

самец однако (с)

Nivovod · 28.11.2013, 22:29

Цитата:

Сообщение от Андрей77

Всем привет. Нужна помощь. При езде или просто при перегазовке на стоячем авто, педаль тормоза ведет себя не адекватно. На малых оборотах до 2000 тыс. все нормально, мягкая, а при увеличении оборотов она подымается вверх, пропадает эффект усиления тормозов. Что это ???

Машина турбо?
А как поняли это? Когда на тормоз жмешь обороты падают ведь, ниже 2000
Или когда раскрутил то потом педаль твердая?
Если турбо, то у меня одно объяснение, не работает обратный клапан в шланге вакуумном или самом вакуумнике, когда турба надувает коллектор, надувается и вакуумник, и педаль лезет в небо
Почему только при сбросе вакуум обратно не набирается, может клапан клинит
Все равно странно, но патрубок я бы проверил

Андрей77 · 29.11.2013, 09:34

Цитата:

Сообщение от Nivovod

Машина турбо?
А как поняли это? Когда на тормоз жмешь обороты падают ведь, ниже 2000
Или когда раскрутил то потом педаль твердая?
Если турбо, то у меня одно объяснение, не работает обратный клапан в шланге вакуумном или самом вакуумнике, когда турба надувает коллектор, надувается и вакуумник, и педаль лезет в небо
Почему только при сбросе вакуум обратно не набирается, может клапан клинит
Все равно странно, но патрубок я бы проверил

На патрубке клапана нет, походу он в внутри вакуумника и не разделим с ним. Поставили клапан от магистрали, которая пары из бака забирает. Все заработало. Вакуумник менять не охота )))

Nivovod · 29.11.2013, 19:48

Я бы не рисковал, а то так надуешь 1.2 бара, клапан чуть поднатечет, а тебе тормозить со 120, а тормоза колом, херовый шутки
Поменяй по гарантии если осталась

Андрей77 · 29.11.2013, 20:05

Цитата:

Сообщение от Nivovod

Я бы не рисковал, а то так надуешь 1.2 бара, клапан чуть поднатечет, а тебе тормозить со 120, а тормоза колом, херовый шутки
Поменяй по гарантии если осталась

Гарантия кончилась. А какие проблемы с клапаном могут быть , не понял ?

Nivovod · 29.11.2013, 21:10

Не могу знать. Ты уверен что клапан адсорбера расчитан на давление 1,2 бар?
Не знаю, поэтому и советую привести машину в штатное состояние, вакуумник совсем не шутки

Андрей77 · 29.11.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от Nivovod

Не могу знать. Ты уверен что клапан адсорбера расчитан на давление 1,2 бар?
Не знаю, поэтому и советую привести машину в штатное состояние, вакуумник совсем не шутки

так он туда же куда и шланг вакуумника подходит, после дросселя в ресивер. Да 1.2 бара турба не дует.

28.11.2013, 17:25	#1
Андрей77 Новичок Регистрация: 28.11.2013 Адрес: Москва Возраст: 48 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	При повышении оборотов подымается педаль тормаза Всем привет. Нужна помощь. При езде или просто при перегазовке на стоячем авто, педаль тормоза ведет себя не адекватно. На малых оборотах до 2000 тыс. все нормально, мягкая, а при увеличении оборотов она подымается вверх, пропадает эффект усиления тормозов. Что это ??? Последний раз редактировалось Андрей77; 28.11.2013 в 17:29..

28.11.2013, 21:18	#4
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	самец однако (с) __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

29.11.2013, 19:48	#7
Nivovod Ездок Регистрация: 02.12.2012 Адрес: Одинцово Возраст: 41 Сообщений: 209 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 13	Я бы не рисковал, а то так надуешь 1.2 бара, клапан чуть поднатечет, а тебе тормозить со 120, а тормоза колом, херовый шутки Поменяй по гарантии если осталась __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

29.11.2013, 21:10	#9
Nivovod Ездок Регистрация: 02.12.2012 Адрес: Одинцово Возраст: 41 Сообщений: 209 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 13	Не могу знать. Ты уверен что клапан адсорбера расчитан на давление 1,2 бар? Не знаю, поэтому и советую привести машину в штатное состояние, вакуумник совсем не шутки __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

28.11.2013, 18:39	#3
Андрей77 Новичок Регистрация: 28.11.2013 Адрес: Москва Возраст: 48 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	в том то и дело, они уходят, но если поднять обороты то педаль дубеет и подымается.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте