Пропуск зажигания или где найти правду - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Kolas82 · 04.10.2012, 13:19

Всем привет, имею машину сх7 2008 г.в. пробег на данный момент 89 т.км. После прохождения ТО у дилера ( замена масел, замена сальника колен вала, фильтров, масла в редукторе) проехал 80 км, на ходу загорелся ЧЕК. Нажимаю педаль газа резче, чек моргает, отпускаю, просто горит, в таком режиме доехал до дома, записался к дилеру на след день. С утра завел, машина троит, но едет, дополз до сервиса. Машина стоит у дилера уже 4 дня. Каждый день новая версия происходящего. Итак: для начала чистили дрос заслонку, поменяли свечи… ошибка зажигания в 4 цилиндре, далее был вердикт что от плохого качества топлива проскочила цепь, надо заново по меткам выставить – выставили ( якобы), ЧЕК опять горит, на след день опять что то проскочило уже на 90 град, вроде как натяжение цепи было плохое… далее версия забит бензонасос ( при чем тут пропуск в 4 цилиндре – хз), якобы проверили катушки, провода, есть мнение что это форсунка…. К вечеру решили что форсунка скорее жива, чем мертва… ХИТ!! « у вас треснул блок скорее всего…» Говорю как это, вы ж сами компрессию мерили, ровная, антифриз не уходит, машину не перегревал, масло не ест…. Ответ: такое случается….. Сегодня уже после разговоров через определенных лиц решили снять форсунки и отправить на стенд на диагностику… Если это не они то либо прокладка блока, либо трещина… Вот такой каламбур уже неделю… Вопрос: было ли такое у кого то, ну или какие версии по данной поломке… Спасибо.

GhostStalker · 04.10.2012, 15:44

Цитата:

Сообщение от Kolas82

что от плохого качества топлива проскочила цепь, надо заново по меткам выставить – выставили ( якобы), ЧЕК опять горит, на след день опять что то проскочило уже на 90 град, вроде как натяжение цепи было плохое…

Вот это пиздец товарищи... У нас оказывается цепь проскакивает от плохого бензина

Пусть ремонтируют машину за свой счет, если руки кривые, вплоть до суда! И озвучь этого замечательного криворукого диллера, чтобы к нему не попасть случайно.

Kolas82 · 04.10.2012, 15:54

ну я нахожусь не с Мск... так что можете особо не волноваться... на счет цепи сам был "немножко" шокирован.... самое главное это как мне сказали крайний вариант "трещина в блоке"... боюсь как уж они там разберут этот блок.... что выйдет из этого...

GhostStalker · 04.10.2012, 17:22

Kolas82, ну тут не только из москвы люди. Так что дилера - в студию!

Kolas82 · 04.10.2012, 17:37

погодь... пусть сначала проблему устранят... а то сейчас еще больше сглазим... как сделают обязательно скажу... вопрос пока не в этом... какие могут быть соображения по поводу поломки?!

александ · 04.10.2012, 21:25

2 варианта
1й форсунка
2й плохой контакт в жгуте проводов.

Kolas82 · 04.10.2012, 21:38

смысл в том, что компьютер показывает работоспособность форсунок.... поэтому сегодня их сняли, завтра повезут на диагностику.. может такое быть что компьютер не видит того, что форсунка мертвая? И еще, если "плохой контакт в жгуте" как его продиагностировать... завтра пойду учить диллера.. жду ответов... спасибо.

александ · 04.10.2012, 21:47

Цитата:

Сообщение от Kolas82

смысл в том, что компьютер показывает работоспособность форсунок.... поэтому сегодня их сняли, завтра повезут на диагностику.. может такое быть что компьютер не видит того, что форсунка мертвая? И еще, если "плохой контакт в жгуте" как его продиагностировать... завтра пойду учить диллера.. жду ответов... спасибо.

компьютер и не увидит что форсунка мертвая. но с помощью других параметров например как давление топлива в рампе можно.на ХХ оно будет повышенно.а это говорит о том что какая то форса не пропускает нужное кол-во топлива.и.т.д.
что касается проводки ее проверять контролькой и пальцами все провода на разъемах.

Kolas82 · 04.10.2012, 22:22

т.е. снимать их было и необязательно?? вот с....ки.. (сорри за мой французский)

Sokolskikh · 05.10.2012, 12:48

Kolas82, Такая же фигня,только на первом цилиндре.И еше треск под нагрузкой при резком ускорении 1-2секунды.Во вторник будет 3 недели как стоит у ОД.Компрессия хорошая,ровная. Пробег 16000км,авто на гарантии.Электрику проверили,говорят все в норме.Последнее,что от них слышал будем форсунку снимать и со 2 цилиндром менять.Если она,то будем заказывать.ВОТ ТАК БРАТ В 21 первом веке работают.

Это надо снять,поменять местами,потом опять собрать.В движении продиагностировать(только под нагрузкой ошибка выскакиваеет).Короче жду вердикт,как что будет отпишусь.

04.10.2012, 13:19	#1
Kolas82 Новичок Регистрация: 12.04.2012 Адрес: Тверь Сообщений: 50 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 14	Пропуск зажигания или где найти правду Всем привет, имею машину сх7 2008 г.в. пробег на данный момент 89 т.км. После прохождения ТО у дилера ( замена масел, замена сальника колен вала, фильтров, масла в редукторе) проехал 80 км, на ходу загорелся ЧЕК. Нажимаю педаль газа резче, чек моргает, отпускаю, просто горит, в таком режиме доехал до дома, записался к дилеру на след день. С утра завел, машина троит, но едет, дополз до сервиса. Машина стоит у дилера уже 4 дня. Каждый день новая версия происходящего. Итак: для начала чистили дрос заслонку, поменяли свечи… ошибка зажигания в 4 цилиндре, далее был вердикт что от плохого качества топлива проскочила цепь, надо заново по меткам выставить – выставили ( якобы), ЧЕК опять горит, на след день опять что то проскочило уже на 90 град, вроде как натяжение цепи было плохое… далее версия забит бензонасос ( при чем тут пропуск в 4 цилиндре – хз), якобы проверили катушки, провода, есть мнение что это форсунка…. К вечеру решили что форсунка скорее жива, чем мертва… ХИТ!! « у вас треснул блок скорее всего…» Говорю как это, вы ж сами компрессию мерили, ровная, антифриз не уходит, машину не перегревал, масло не ест…. Ответ: такое случается….. Сегодня уже после разговоров через определенных лиц решили снять форсунки и отправить на стенд на диагностику… Если это не они то либо прокладка блока, либо трещина… Вот такой каламбур уже неделю… Вопрос: было ли такое у кого то, ну или какие версии по данной поломке… Спасибо.

04.10.2012, 15:54	#3
Kolas82 Новичок Регистрация: 12.04.2012 Адрес: Тверь Сообщений: 50 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 14	ну я нахожусь не с Мск... так что можете особо не волноваться... на счет цепи сам был "немножко" шокирован.... самое главное это как мне сказали крайний вариант "трещина в блоке"... боюсь как уж они там разберут этот блок.... что выйдет из этого...

04.10.2012, 17:22	#4
GhostStalker Бывалый Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Сообщений: 835 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 118 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 15	Kolas82, ну тут не только из москвы люди. Так что дилера - в студию!

04.10.2012, 17:37	#5
Kolas82 Новичок Регистрация: 12.04.2012 Адрес: Тверь Сообщений: 50 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 14	погодь... пусть сначала проблему устранят... а то сейчас еще больше сглазим... как сделают обязательно скажу... вопрос пока не в этом... какие могут быть соображения по поводу поломки?!

04.10.2012, 21:25	#6
александ Бывалый Регистрация: 07.07.2009 Адрес: тюмень Возраст: 40 Сообщений: 574 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 110 раз(а) в 100 сообщениях Вес репутации: 18	2 варианта 1й форсунка 2й плохой контакт в жгуте проводов.

04.10.2012, 21:38	#7
Kolas82 Новичок Регистрация: 12.04.2012 Адрес: Тверь Сообщений: 50 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 14	смысл в том, что компьютер показывает работоспособность форсунок.... поэтому сегодня их сняли, завтра повезут на диагностику.. может такое быть что компьютер не видит того, что форсунка мертвая? И еще, если "плохой контакт в жгуте" как его продиагностировать... завтра пойду учить диллера.. жду ответов... спасибо.

04.10.2012, 22:22	#9
Kolas82 Новичок Регистрация: 12.04.2012 Адрес: Тверь Сообщений: 50 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 14	т.е. снимать их было и необязательно?? вот с....ки.. (сорри за мой французский)

05.10.2012, 12:48	#10
Sokolskikh Бывалый Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Липецк Возраст: 57 Сообщений: 767 Сказал(а) спасибо: 124 Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 15	Kolas82, Такая же фигня,только на первом цилиндре.И еше треск под нагрузкой при резком ускорении 1-2секунды.Во вторник будет 3 недели как стоит у ОД.Компрессия хорошая,ровная. Пробег 16000км,авто на гарантии.Электрику проверили,говорят все в норме.Последнее,что от них слышал будем форсунку снимать и со 2 цилиндром менять.Если она,то будем заказывать.ВОТ ТАК БРАТ В 21 первом веке работают. Это надо снять,поменять местами,потом опять собрать.В движении продиагностировать(только под нагрузкой ошибка выскакиваеет).Короче жду вердикт,как что будет отпишусь.