2.3 Замены по гарантии на рестайле 2,3 турбо

[Игорь77]

[QUOTE=********.ru;121700]В Мазда нет гидрокомпенсаторов.

Извиняюсь за некорректное трактование теории... Канеш эт регулировочные кольца, которые одни придумали( опять корень зла в заокеанской ОЗ, придумал ведь старина Форд конвейер всем наголову) и внедрили под сказки Одзи-сана а другие криво поставили только история такая что нашим ОД с юга эт простительно, они вообче привыкли тока масло менять, а здесь такой труд... Вот и звенять они теперь бубенчиками оленя Рудольфа, а такой звон бубенчиков как и многие слова с суффиксом -чик- ведут как в анекдоте с Вовочкой, который на уроке по русичу- про суффиксы захотел в туалет- колокольчики? Бубенчики?..........!!!!

[Костя мотор]

Клапана легко регулируются шайбами и никогда не являются головной болью владельцев.
Там 32 размера, которые легко подбираются под нужный зазор.

[Игорь77]

ZRT, а зачем на ТО надо было привозить Мотюль?
Головную боль сами себе на ровном месте придумали.
Надо было попросить мастера-приемщика не отмечать, что у Вас Мотюль.
Как дети ей богу.[/QUOTE]

Мы не дети, всего лишь хочется, чтобы производитель нёс ответственность за произведённый товар, а не искал повод и отговорки. такой отказ очередное доказательство существования проблемы - надёжность... И мистер Форд тут не причём...


Добавлено через 17 минут 42 секунды

Сообщение от ********.ru

Клапана легко регулируются шайбами и никогда не являются головной болью владельцев.
Там 32 размера, которые легко подбираются под нужный зазор.

Хорошо хоть их не 19, а тоя подумал что их придумал Толкиен:
Лана поеду в пятый раз в календарный год к ОД доламывать Гайку
Зы. Ещё про термостат говорить и задни, правый ароматизатор менять
Заодно ещё навер узнаю что не являецца головной болью владельцев, чую я отказ по амортизатору, представительство должно поставить точку и попенять на крутые горки, которые ожидают обладателей сразу после пересечения границ ОД!

[Костя мотор]

У вас так много негатива к машине. Зачем вы столько времени и нервов тратите? Продайте её и купите просто другую.

[ZRT]

Сообщение от ********.ru

В Мазда нет гидрокомпенсаторов.

ZRT, а зачем на ТО надо было привозить Мотюль?
Головную боль сами себе на ровном месте придумали.
Надо было попросить мастера-приемщика не отмечать, что у Вас Мотюль.
Как дети ей богу.

а чем Мотюль плох? Пусть докажут что из за него проблема,а тупо ссылаться на него как то не серьёзно для официалов.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Мы не дети, всего лишь хочется, чтобы производитель нёс ответственность за произведённый товар, а не искал повод и отговорки. такой отказ очередное доказательство существования проблемы - надёжность... И мистер Форд тут не причём...

[/QUOTE]

+1000

[Костя мотор]

Он плох тем, что вы имеете все эти проблемы сейчас.
Если у вас там знакомые, то зачем вы зная все проблемы с дилерами из-за масла указали мотюль в заказ наряде???
Вы замучаетесь судиться с ОД по поводу масла и скорее всего проиграете.
Ищите неофициальные подходы для решения вашей проблемы, а не жалобы катайте мой вам совет.
Они могут упереться и имеют право. Ситуаций было очень много и народ приезжал к нам за турбинами, меняли их у ОД.
"Посыл вас на 3 буквы" никак не сыграет не репутации дилера Мазда уж поверьте на слово.
Это фирма потоковая, 1000 пришло, 2 ушло - не беда.

[Игорь77]

Сообщение от ********.ru

У вас так много негатива к машине. Зачем вы столько времени и нервов тратите? Продайте её и купите просто другую.

У меня к Гайке нет негатива, понимаю что железо и есть железо, я повторюсь, возможно, но всё таки - впаривать этот металлический птиц никому не стану, говорил уже - воспитание не позволяет,,,,, а вот представительство потясти дело интересное.
Мне чужого не надо, но своё я возьму чьё бы оно не было
Зы. с нервами всё нормуль - по пустякам не переживаю, а время - помогает отвлечься, я и раньше курил форум, но не любил чатицца, да к тому же щас наглость и безответственность поставщика уж зашкаливает, можно плевать на владельцев марки - мы утрёмся ничего и не с такого начинали - а вот что будет если владельцы плюнут на марку
Да и вообще предупреждён - значит подготовлен...

[Huk]

Несколько вопросов:
- Как у дилера залить мобил вместо дикселии, чтоб на бумаге все выглядело красиво? (хочу в финку сгонять, заодно и масла хорошего прикупить, отдельное спасибо ******** за консультацию по поводу масла);
- Появился легкий гул, похожий на скрежет при нажатии/отпускании тормоза (на месте), что это может быть и как лечится?
- Если турбина накрывается, проверяет ли лидер мозги на наличие прошивки и какие варианты, если он эту прошивку находит? (ехать к другому од?)
- Стоит ли говорить лидеру, что перешел исключительно на 98 бенз?

Машиной владею недавно, к од обращался 1 раз по поводу дисков и биения в руль - отказ, т.к. Пробег >15, не очень понравилось)

[Костя мотор]

Huk,
1. Попросить мастера-приемщика чтобы тот не уточнял что масло мобил, если чистый гандон, то просто поехать к другому дилеру.
Им выгодно, чтобы вы обслужились у них.
2. не отвечу
3. Чиповка никак не отражается в компьютере у лидера )))
4. Лидеру все равно на каком вы гоняете бензине.

Спросят какой - скажите какой рекомендован по книге.

P.S. Еще вариант в пустую канистру от говнодекселии залить мобил, канистры заливать не полными и сказать что осталось масло от предыдущей чайки от доливки, вот мол неполные канистры и вручить им 2 штуки. Поверьте они не отличат на цвет, вкус и запах.
И тогда не надо будет идти на сговор с мастером-приемщиком.
Чуть-чуть геморроя, но зато спасено кучу нервов и времени, по сравнению с товарищем из истории выше.

[ZRT]

отправил претензию в представительство Мазды,посмотрим что ответят.